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港湾业务用语集-す-

最终更新日期2019年3月14日

在集装箱场内将集装箱堆叠成多层,或向底盘装卸的移动式装卸机械。
※(公社)日本港湾协会发行的《数字看港湾2014》

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超市采购员
装卸总监督。置于佛曼之上。关于那个职务难以与佛曼分离,不过,本船入港后,进行与一等航海士和船长的装卸的基本商量,重要的装卸计划的变更以及与船公司的联络商谈等。另外,平时与船公司的交涉也是超级推销员的职务,这一点与佛曼的职务不同。因此,比起佛曼,更应该有更多的经验。(参)佛曼
水域设施
航路、住宿地、船坞的总称。
水面贮木场
主要是将原木浮在水面上保管的地方。水面贮木的性质不易改变,有适合长期保存的优点。但是,近年来原木的保存时间变短,木材进口增加,另外,随着集装箱化的进展,水面贮木场在全国逐渐减少。
废旧建设方式
1967年以后,为了维持国内航运的适当船腹费,日本国内航运组合总联合会进行了建造调整方式。
史泰比
船舶的复原力、稳定性。
斯塔维拉泽
船舶稳定装置。呈弹簧状,是为了将波浪等引起的横向摇晃降到最低的东西。船体基本位于中央吃水线下,被计算机控制,根据波浪的大小等来控制羽毛的大小。
舍石工
在海中投入岩石制作构造物的工种。主要在防波堤、护岸等土台和潜堤等工程中进行。
斯蒂贝
stevedore的简称。船内装卸业者。
抛物线因素(装载系数:stowage Actor)
1在装载长吨货物时,将该货物的容积、货物和货物以及船体和货物之间的间隙、装货的容积全部合计起来,用立法费表示必要的柜内容积。
stowage Plan
原有船的装运图或表。stowage在船公司中主要用于“装船”的意思。
斯特拉多载客
在集装箱场内将集装箱堆叠成多层,或向底盘装卸的移动式装卸机械。
※(公社)日本港湾协会发行的《数字看港湾2014》
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跨度(径间:span)
在集装箱场(CY)、打理场(MY)、上屋、仓库、装卸地等处将货物和货物间隔隔开的基准。或者其中一个区域。技术用语中也指桥梁上的桥墩间(支间)。
旋车(spin car)
用于北美铁路运输的集装箱/拖车都可以装载的货车(1段积用)。
扩展器
铺上铺路材料的一种铺装工用机械,有沥青磨床和混凝土推广器。另外,也有集装箱装卸用吊具的情况。
空间包机(S/C:Space)
运输承兑人(船公司或NVOCC)向船舶的航运者借船腹的一部分(space),运送自己承担的货物,像集装箱船那样根据槽数明确区分空间,并且可以交换的情况下,可以有效运用。
特别货车
特殊货物。在货物的性质、形状、重量或价格等方面需要运输、保管上特殊设备和装货处理的货物的总称。具体来说,是指危险品(危险货物)、腐败性货物(perishable货物)、冷藏货物、高价货物(贵重货物)、家畜(家畜)、重物(重物)、崇高货物、长尺物(cary and lengty货物)等。(反)杂货
特别嘉宾
船公司制作的危险品。生动植物、冷藏货物等特殊货物一览表的总称。
景点雇佣船
1航海货物运输包租的船。定价为每吨多少钱才签约。
角金属零件
由于集装箱的吊起、堆积和固定,端部框的4个角落,8个地方设置的3面有孔的金属零件。
滑动机身系统
铁路和卡车的联合运用方式。在铁路货车上横着卡车,使用卡车的货架上设置的风扇和电线,使货架在卡车的架台上横滑,然后换乘货车的方式。无需使用叉车等装卸机械。作为优点,(1)在没有装卸机械的铁路车站也可以使用。(2)一名司机可以进行装卸操作。(3)由于水平装卸,货物损伤较少,包装可简化包装。因此可以提高运输速度、装载效率、降低成本。
打滑
(1)船舶修理用撤回斜坡或倾斜的造船台。
(2)指突堤式码头的突堤和突堤之间。由于集装箱船的大型化,打滑幅度成为问题。
插槽(slot)
集装箱船上集装箱装卸空间的一般称号。
斯洛特・卡拉特
→空间包机

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