从这里开始就是正文。
C-079:长津田站北口地区
城市规划决定:2007年12月25日/城市计划变更:2017年7月14日
最终更新日期2022年12月12日
计划图(建筑物高度的最高限度)
计划图(地区划分、地区设施、墙面位置的限制)
| 名称 | 长津田站北口地区计划 | |
|---|---|---|
| 位置 | 横滨市绿区长津田二丁目及长津田四丁目 | |
| 面积 | 约2.2ha | |
| 区 域 的 整 备 ・ 开 发 及 び 保 全 的 方 针 |
地区规划的目标 | 本地区位于东急田园都市线、横滨高速铁路儿童王国线以及JR横滨线的交通结节点长津田站的北口站前,是与商店街和住宅区相邻的地区。地区内,市营住宅旧址等低、未利用地占了大半,车站前广场、道路等公共设施的建设迟缓。 本地区在都市计划Master计划·绿区计划的“绿区城市建设计划”中,作为长津田站周边的城市建设方针,位于推进北口的市区再开发事业等被定位,另外,在横滨市中期计划中,据点站周边的整备被定位为促进地区。 本地区计划通过市区再开发事业,通过公共设施及商业设施、公益设施以及城市型住宅的整备,谋求土地的合理健康的高度利用和城市功能的更新,在铁路站周边地区的据点(以下称为“地区据点”)。)与周边住宅区相适应,以形成良好的复合市区为目标。 |
| 土地利用方针 | 为了强化长津田站作为交通结节点的功能,整备作为都市设施的都市计划道路3、4、44号长津田站北口线(站前广场)和都市计划停车场第19号长津田站北口自行车停车场。另外,考虑到与长津田站的联络,形成了在整个地区周游的步行者空间网络。 同时,配合地域的据点,考虑到周边住宅区的市区环境的形成。 在以上的基础上,本地区中除了车站前广场以外的区域划分为3个区域,土地利用的方针如下。 A地区
|
|
| 地区设施建设方针 | 为了有计划地形成安全、舒适、有魅力的城市空间,同时考虑到周边住宅区,制定了地区设施的整备方针。
|
|
| 建筑物等的整备方针 | 本地区与土地利用方针相同,分为3个部分,建筑物等的整备方针如下。 A地区
|
|
| 绿化方针 | 为了形成湿润和有魅力的市区环境,进行绿化。同时,为了照顾周边住宅区,进行绿化工作。 | |
| 地区整备计划 | |||
|---|---|---|---|
| 地 区 施 设 的 配 置 及 び 规 仿 |
口袋公园 (蓝天、非蓝天) |
面积约1100㎡ | 备注可以设置符合以下条件的建筑物或建筑物部分。
|
| 人行道状空地 (蓝天、非蓝天) |
宽2.0米 延长约280米 |
||
| 步行者用甲板 (蓝天、非蓝天) |
宽2.0米以上 延长约70米 |
－ | |
| 宽2.0米以上 延长约95米 |
|||
| 建 筑 物 等 二 关 す る 事 项 |
地 区 的 区 分 |
名称 | A地区 | B地区 | C地区 |
|---|---|---|---|---|---|
| 面积 | 约1.2ha | 约0.2ha | 约0.1ha | ||
| 建筑物的 用途限制 |
下列建筑物不得建造。
|
下列建筑物以外的建筑物不得建造。
|
下列建筑物以外的建筑物不得建造。
|
||
| 墙面位置的限制 | 建筑物的外壁或代替其的柱子面不得超过计划图所示墙面位置的限制而建造。但是,符合以下条件的建筑物或建筑物部分不受此限制。
|
||||
| 建筑物的 最高限度 |
|
||||
| 建筑物等形态设计的限制 |
|
||||
| 垣或 栅栏的构造限制 |
围墙或栅栏是绿篱、栅栏等具有开放性的东西,不会损害美观。 | ||||
※ 根据建筑基准法的修改(2018年4月1日实施),《建筑物等用途的限制》中记载的建筑基准法实施令第130条之9的3被修改为建筑基准法实施令第130条之9之5。
本页的咨询
都市整备局地域城市建设部地域建设课
电话:045-671-2667
电话:045-671-2667
传真:045-663-8641
页面ID:564-198-186
