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业务介绍地铁运输职员
最终更新日期2022年1月14日
每天在车站不断重复,约65万名乘客上下车。
在保护每一个人的安全的同时,
舒适地送到目的地是车站工作人员和司机的合作。
在站台最前线,时速80公里的车厢内,
为了客人而工作的工作,只有责任的部分是有价值的。
无论铁路多么进化,电车和车站的运转还是人的力量。
地铁运输职员是指
作为横滨市营地铁蓝线和绿线各站的车站务员,进行车站向导业务、站台监视、销售额管理等的是地铁运输职员。
客人是最初接触的职员,承担着“地铁之颜”的重要作用。
工作了一定期间后,也会打开成为地铁司机的道路。
①被问到知识的车站向导业务
作为车站的接待员,在窗口和检票口从事换乘指南、周边介绍、遗失物品对应、站内广播业务。
需要的是,丰富的知识自不必说,能成为亲近的待客能力。横滨有很多外国客人,语言能力也很灵活。
②保护乘客安全的站台整理
在站台最前线关注客人的动作和线路的安全,支持事故和没有延迟的运行。
高峰时期如何毫无问题地乘车,需要集中力和团队合作。
③销售管理等事务业务
自动售票机等的销售额的回收和各种乘车券的出纳管理也是每天的重要业务。
正因为是从客人那里收取的重要乘车费,所以我们会努力避免1日元的误差。
④对身体不方便的客人的补助
乘坐地铁的乘客中,也有身体不方便的人。
为了能顺利上下车而进行护理也是车站务员的职责。
⑤车站设施的巡回和美化活动
不仅要在车站内巡回检查设备,还要确认是否有可疑物品、垃圾等。
这是安全、舒适地利用车站不可或缺的业务。
工作流程
8:30 | 上班点名 |
---|---|
8:35~11:00 |
车站向导业务、事务处理业务 |
11:00 | 午休 |
12:00~19:00 | 检票口向导业务、事务处理业务、站台整理 |
19:00 | 夜休息 |
20:00~ |
检票向导业务,站内巡回 |
25:00 | 末班电车对应,站内巡视 |
25:15 | 小睡 |
5:00 | 起床、营业整理 |
5:20 | 营业开始、检票口向导业务 |
7:30 | 家庭整理 |
8:30 | 交接下班点名 |
想应聘的人
开朗,精神,喜欢人。喜欢接待客人的话,没有铁路知识也没关系。
一起学习,积累经验吧。
作为车站工作人员工作了一定期间后,也可以通过驾驶员培训课程以成为地铁司机为目标。
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