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业务介绍地铁维护技术员(机械车辆)
最终更新日期2022年1月14日
地铁维护技术员(机械车辆)是指
约99万人。这是一天乘坐市营地铁蓝线和绿线的客人的人数。既然肩负着这么多客人的生命,那么车辆的维护检查的重要性就不用说了。为了不让运行时刻表混乱,防止故障于未然是“维护技术员(机械)”的使命。在熟悉电车和机器类构造的基础上,不放过“正常时声音不同”等微小的变化,支持电车的安全运行。
①对所有车辆进行多重的检查
除了每天的检查外,10天内还要进行一次“列车检查”,90天内对1次消耗品的检查、更换、车辆的功能检查、重要部分保全检查、整体保全检查等。经过几个阶段的检查才是安全的第一步。
②其中蓝线的检查和修改是花形
蓝线车辆分为“3000A”、“3000 N”、“3000R”、“3000 S”、“3000V”5种,车辆维护的直接经营是保安管理的花型业务。通过直接经营,极力削减成本,并将其改修成更安全的设备车辆。
③全面检查等委托作业的现场监督
将机器类和刹车等所有机器取下来进行详细调查的最高检查业务就是“整体检查”。职员指挥监督委托业者,从工程监理等方面支持,以便迅速且安全地进行作业。
④可以取得国家资格的“铁路车辆制造、整备技能士”
实际工作经验2年以上的铁路车辆制造·整备技能士2级,实际工作经验7年以上或者2级合格后2年以上的实际工作经验的话可以参加1级考试。为了扩大工作范围,请一定要挑战一下。
工作流程
8:30 | 点名、交接、事务处理 |
---|---|
9:00~12:00 | 车辆检查及车轮削正 |
12:00~13:00 |
午休 |
13:00~17:30 | 车辆检查 |
17:30~19:00 | 休息 |
19:00~1:20 | 故障应对 |
1:20~6:50 | 小睡 |
6:50~7:45 | 故障应对 |
7:45~8:15 | 休息 |
8:15~8:30 | 故障应对 |
8:30 | 下班 |
想应聘的人
多人进行的工作很多,团队合作是必不可少的。因为缺了一个人都会带来障碍,所以请带着责任感来面对日常的身体状况管理。
蓝线、绿线()是横滨行驶的大动脉。一起挑战一下用自己的力量支持那样电车运行的工作吧。
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