强风对策

在市营地下铁（blue line蓝线）,作为地面部分的强风对策,在沿线的4个地方设置了风向风速计,经常测量风的强度,强风的时候根据风的强度实施驾驶限制,努力确保列车的安全运行。

市营地下铁（blue line蓝线）全线(40.4km)的19%(7.7km)是地上区间,在下一个地面4处设置了风向风速计。

• 关根桥(中川~蓟野间・国道246号线上)
• 新羽站
• 上永谷站
• 境川桥(湘南台~下饭田间・境川上)

风向风速计

市营地下铁（blue line蓝线）有两座桥梁。

• 关根桥(中川~蓟野间・国道246号线上)
• 境川桥(湘南台~下饭田间・境川上)

两座桥的地板是混凝土在上面铺上玫瑰,旁边有墙壁,所以不容易受到风的影响。

从沿线4处设置的风向风速计的信息,从“风速15m/s以上”发送给综合司令所。
根据该信息,综合司令所将平均风速换算后的值从“15m/s以上”开始,对各警报层发出警报,并根据警报层实施运转限制。