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市营地铁蓝线发生事故
最终更新日期2022年1月14日
2019年6月6日市营地铁蓝线发生的脱轨事故,从事故当天到恢复正常时刻表的6月11日期间,给总计24万5千名客人带来了很大的麻烦。
在交通局,以这次事故为教训,推进软件方面的对策和硬件的整备,在不再发生重大事故的强烈决心下,致力于防止再次发生的对策。
我们将再次深刻认识到所有的职员“保管着客人的生命”的职责之重,致力于安全运行,让顾客和市民们安心使用。
6月6日市营地下铁蓝线脱轨事故
| 发生时间 | 2019年6月6日(星期四)5点22分 |
|---|---|
| 地点 | 上行下饭田~立场间(17k891.3m) ※从下饭田站指定停止位置开始132.7米处 |
| 乘车人员 | 121人 ※事故发生后:司机对客人的状况说明广播,确认有无负伤者。 ※避难引导:在2名车站工作人员的支持下,从最后的紧急门下车,徒步到下饭田站。 |
| 事故概要 | 从下饭田站向立场站出发后,由于行驶中受到了强烈冲击,所以投入了紧急刹车停车。从第一节车厢到第五节车厢中,8辆车16轴(1组24轴)脱轨。脱轨时的速度为55公里/h。 |
| 负伤者 | 1人(驾驶员:膝盖挫伤) |
关于事故发生的原因以及防止再次发生的对策,请看这边。
【关于保安监察的对应】
本次事故的再发防止对策如上述报告书中记载的那样,在受本次事故影响临时进行的保安监察(根据铁路事业法第56条第1项国土交通省对经营者进行的审计)中,关于采取改善措施的事项,将于2019年12月20日关东运输局报告了。
8月29日市营地铁蓝线舞场站引入线超速造成的车辆损伤
| 发生时间 | 2019年8月29日(星期四)8点37分 |
|---|---|
| 地点 | 舞场车站引入线(横滨市泉区) |
| 乘车人员 | 无(为了回送列车) |
| 事故概要 | 8点35分,在该列车终点的舞场,所有乘客下车后,为了在舞场站折回,向上行本线和下行本线之间的被称为拉入线的线路移动中,越过本来的停止位置,撞到前方的墙面,损伤车体。 |
| 负伤者 | 1人(驾驶员:膝盖撞伤、擦伤) |
关于事故发生的原因以及防止再次发生的对策,请看这边。
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