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- 第3章“城市之要”制定计划(车站周边的城市建设方针)
- 3-3日市场车站周边城市建设方针
从这里开始就是正文。
3-3日市场车站周边城市建设方针
最终更新日2024年1月12日
目标像
- 绿意盎然,人们来往的文化气息之城
- 整齐的街道中有生动的表情。
- 为了终生学习、体育、娱乐活动,有很多人到访
- 利用车站的学生和老年人聚集在一起,产生了不同世代间的对话和交流。
现状与课题
- 1979年(1979年),配合周边的土地区划整理事业,十日市场站在恩田川的山丘上开业了。
- 在车站的南侧,步行者轴向十日市场希尔镇延伸着。
- 车站周边聚集了图书馆、地区中心、老年人设施等公共设施,同时还有大学、高中等教育设施、新治市民的森林。
- 在将周边的大学、新治市民的森林和里山公园作为城市的魅力来吸收的同时,如何在计划性建设的城市里创造出人们的跃动感和热闹成为了课题。
- 沿着环状4号线,沿途型的商业设施和饮食店相继布局,要求提高车站周边商店街的魅力。
〔十日市场车站周边的城市建设方针图〕扩大图(PDF:1039KB)
城市建设方针
1航站楼的据点性的提高
十日市场站与环状4号线相接,背脊地带有大规模的住宅区,而且周边聚集了大学,在提高公交网的便利性的同时,提高十日市场周边据点的魅力,提高据点性。
2公共设施的网络
车站南侧以绿色图书馆和地区中心等公共设施为首,还聚集了地域护理广场、老人福利中心、绿色福利院、育儿支援设施等福利设施,在推进以老年人、残疾人以及育儿世代为首的谁都容易利用的城市建设的同时,也推进了地区的活动据点的合作。
30日市场希尔镇中心地区建设
在十日市场希尔镇中心地区,谋求土地的高度利用,推进包括周边大规模住宅区在内的超高龄化和环保住宅区的整备。讨论引进了多代人可以居住的住宅和可再生能源等的环保型住宅,以及整备地区居民聚集的场所等。此外,还将与周边的医疗、福利等合作,以构筑可持续的住宅区为目标。
4人们聚集在一起的场所的创造
在车站及周边,车站的利用者交换信息,准备稍微顺路去的地方,建立人们的接触点。另外,也讨论学生加深与街道的关系,表现活动成果,建立与区民交流的场所。
5热闹的城市建设
根据花木的季节演出和十日市场之名的活动的实施等,在车站前的大街上增加了生动的表情。另外,为了使之成为充满活力的街道,沿途的商店铺的店铺结构等,相关人员自己在创意上下功夫,达成一致。
因为农产品的生产地很近,所以要举办发挥其特色的活动和商店街的建设。
沿着6环4号线形成良好的街道
关于停车场和招牌类等,研究规则的制定,在建筑物的重建时慢慢形成良好的街道。另外,为了提高城市的魅力,以利用樱花的街道建设为目标。
7绿色和水的回廊的引导
从南口到新治市民的森林方向,从北口到恩田川方向的路线通过签名等引导,整备有爱称的林荫道,引导到绿色和水的回廊。
与8所大学、高中的合作
在周边的大学和高中的学生和职员,通过创造参加城市建设活动和地域活动的机会等,加深大学、高中和城市的关系。
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