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C-041:新羽车站周边地区
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最终更新日期2021年11月1日
计划图(地区划分)
规划图(地区设施、墙面位置的限制)
| 名称 | 新羽站周边地区计划 | ||
|---|---|---|---|
| 位置 | 横滨市港北区新羽町 | ||
| 面积 | 约20.0ha | ||
| 区 域 的 整 备 ・ 开 发 及 び 保 全 的 方 针 |
地区规划的目标 | 本地区被定位为新横滨市中心的一部分,由于市营地铁3号线的开通和城市规划道路的整备,预计今后住宅和商业设施等的布局会增加。特别是在新羽站周边,为了支撑商业、业务、服务等市中心活动的各种功能集成,要求建设“居住”、“工作”等活动共存、和谐环境的街道。 在本地区计划中,为了推进与承担新横滨市中心一部分的车站前相适应的街道建设,目标是高度利用土地,在谋求商业、业务设施和城市型住宅的布局的同时,住宅、工厂共存,创造和谐的良好环境为目标。 |
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| 土地利用方针 | 分为车站前地区(A地区、B地区)、住工共存地区(C地区、D地区),分别按照以下方针引导土地利用。
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| 地区设施建设方针 | 为了确保车站的安全舒适的步行空间,进行人行道状空地的整备。 在车站前地区,地区居民和车站利用者等热闹非凡,作为可以休息的舒适空间,进行口袋公园、人行道边空地的整备。 |
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| 建筑物等的整备方针 |
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| 绿化方针 | 为了形成滋润的街道和创造良好的住工共存环境,谋求用地内的积极绿化。 | ||
| 地区整备计划 | ||||||
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| 地区设施的配置及规模 | 人行道状空地 | 宽2.5米延长约1,290米 | ||||
| 宽1.0m延长约1100米 | ||||||
| 沿着人行道的空地 | 宽0.5米延长约2,310米 | |||||
| 口袋公园 | 面积约210m2(3处,每处70m2以上) | |||||
| 建 筑 物 等 二 关 す る 事 项 |
地区划分 | 名称 | A地区 | B地区 | C地区 | D地区 |
| 面积 | ３.２ha | １.３ha | ５.５ha | １０.０ha | ||
| 建筑物用途的限制 | 下列各号所示建筑物不得建造。
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下列各号所示建筑物不得建造。
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| 建筑物容积率的最高限度 | 包括用于居住的建筑物或用于住宅的部分在内的建筑物的该住宅所用的部分(包括该部分附属的电梯等设施。)的总面积占地基面积比例的最高限度为10分之20。 | － | ||||
| 建筑物占地面积的最低限度 | ７００ｍ2 | ５００ｍ2 | ２００ｍ2 | |||
但是,符合以下条件的土地不在此限。
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| 墙面位置的限制 | 建筑物的外壁或代替其的柱子面不得超过计划图所示墙面位置的限制而建造。 |
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| 建筑物高度的最高限度 | 建筑物的高度不能超过31米。 |
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| 建筑物等的形态或设计的限制 | 建筑物的屋顶和外墙的色彩以及室外广告物的色彩、大小及形状与地区景观相协调。 | |||||
| 围墙或栅栏结构的限制 | 面向道路的围墙或栅栏的构造,有树篱、栅栏等类似的开放性。 但是,栅栏的基础、门柱、门等其他类似的东西除外。 |
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