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中山站周边地区

最终更新日期2023年10月12日

地区概要

中山站北口周边地区

　1983年中山站北地区土地区划整理事业完成的北口地区,基础设施完备,新的街道齐全。
　为了确保车站前商业地和地区内主要动线的道路沿线的更加丰富的步行者空间,请根据中山站周边地区街建设协议方针,在个别建筑物的重建时进行墙面后退。

中山站南口周边地区

　在作为区政府大门的南口地区,形成了自古以来的商店街,有很多巴士进入,但是车站前的广场和道路很窄,所以没有进行顺利的交通处理。还有很多老化的建筑物和低未利用地。因此,有必要推进与车站前相适应的公共基础的整备和土地利用。
　关于南口地区的街道建设,以车站前广场等的整备和土地的高度利用为目的,以当地组织中山站南口地区市区再开发准备组合为主体,进行市区再开发事业的讨论。
　另外,为了确保主要道路沿线丰富的步行者空间,请根据中山站周边地区街道建设协议方针,在个别建筑物的重建时墙面后退。

中山站南口地区第一种市区再开发事业

事业概要

外观印象珀斯
形象珀斯(※1、※2)

※1关于图像珀斯的著作权属于中山站南口地区市区再开发准备组合,因此禁止转载。

※2图像珀斯是2019年2月决定城市计划时的设想,今后有变更的可能性。

事业概要
项目	内容
施行者	市区再开发组合(预定)
施行区域面积	约2.8ha
主要用途※	住宅、商业设施、停车场
公共设施※	城市规划道路(包括车站前广场)、区划道路
层数※	地上29层/地下2层
高※	高层100米以下,低层31米以下
面积※	建筑用地面积约14800㎡建筑面积约10,600㎡总面积约72200㎡
住户数※	约420户
事业日程	现在,准备工会正在仔细调查事业计划

※这是2019年2月城市计划决定时的内容,今后可能会有所变更。

施行区域图施行区域

城市规划设施图公共设施(道路)计划

街道建设相关的经过

经纬
1996年	南口地区街建设协议会成立
1997年	横滨环状铁路(中山-日吉间)事业许可证取得
1998年	协议会制定“城市建设基本构想” 其中,在被定位为重点整备街区的约4ha,南口站前地区再开发研讨会成立
2001年	横滨环状铁路(中山-日吉间)动工
2002年	研讨会就讨论区域的一部分制定了“再开发基本构想”
2004年	中山站南口A地区,同B地区再开发协议会成立
2008年2月	中山站南口B地区再开发准备组合成立
2008年3月	横滨环状铁路<市营地铁绿线>(中山-日吉间)开通
2008年6月	中山站南口A地区再开发准备组合成立
2014年5月	中山站南口地区市区再开发准备组合设立(A、B地区的组织合并)
2019年2月	中山站南口地区第一种市区再开发事业等城市计划决定及变更