氢供给、利活用推进事业

横滨脱碳创新协议会第一次会议

以担负市内地区经济核心的横滨市临海部为中心,活用牵引日本脱碳化的各种各样的经营者等聚集的地域潜力,面向脱碳的氢、氨、合成甲烷、合成燃料等下一代能源的进口、制造、供给的据点形成在努力的同时,为了促进下一代能源的先驱者利用和以研究、技术开发为目标的布局经营者等的大家的合作,从横滨脱碳技术创新,在横滨市创立了脱碳技术革新。
以氢等下一代能源的供给和需求的大规模据点形成为目标。

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创造脱碳创新

为了活用以临海部为中心的潜力,与当地企业等各种各样的主体联合,介绍创造脱碳革新的印象和措施事例,为了进一步促进革新,制作了关于“横滨临海部脱碳革新的创出”的小册子好的。

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ENEOS联合协议

横滨市通过与ENEOS株式会社缔结氢供应链的合作协定,以形成碳中性端口为首的临海部的脱碳化为目标。两者共同致力于以管道为首的氢供给基础设施建设的讨论,在全国率先挑战氢社会的实现。

第1回未来氢项目

在被选定为国家脱碳先行地区的“未来21地区”,致力于实现地区一体化消费能源的脱碳化。
在未来21地区的中央地区,根据供热事业法开展了日本最大规模的地区供热,用于空调等的冷水、蒸汽的供热。
横滨临海部致力于氢等下一代能源的据点形成、利利用扩大,在市中心临海部的未来21地区也发挥了其布局,作为面向“热的脱碳化”代替热制造燃料的气体的下一代能源,着眼于氢的供给、利活用的可能性进行调查和讨论。

东京煤气联合协定

横滨市和东京煤气株式会社签订了合作协定,在鹤见区末广町的东京煤气横滨科技站签订了金属品牌※的实证考试。
从相邻的本市下水道中心及垃圾焚烧工厂提供来自生物质的资源(CO2等),支援有助于脱碳化的技术开发。
※元件:根据二氧化碳(CO2)和氢(H2)的反应,生成作为城市煤气主要成分的甲烷(CH4)的技术。

川崎市联合协定

横滨市和川崎市,在担负地域经济核心的临海部,为了在实现碳中性化的同时,维持和强化产业竞争力,关于作为有效手段的氢等下一代能源,两市以联合合作扩大利活用为目的缔结了协定。

供应链的形象

港口是我国进出口99.6%的物流据点,是各种企业布局的产业据点。横滨市拥有代表我国港口横滨港的横滨市,通过氢、氨等下一代能源的大量进口、储藏、利利用等脱碳化的港口功能的高度化和临海部产业的集成等,使温室效应气体的排出整体为零的“碳中性”形成港口(CNP)”,以2050年在港湾实现碳中性为目标。

独立型氢燃料电池系统

在横滨市,除了在市政府大楼导入业务用燃料电池,向市政府大楼供给电力外,还在横滨港流通中心设置了独立型氢燃料电池系统,进行电力峰值削减和紧急用电源的活用等实证实验。