取组概要

　虽然交通事故的死亡人数大幅减少,但是生活道路的交通事故减少比例很小,另外,离自己家500米以内的身边道路上发生了很多事故,强烈要求推进上学路等生活道路的交通安全对策。
　在自己家附近的道路上,购物、接送等,应该按照日常生活使用的地方,以40、50km/h的速度快速近道使用的车很多,行人和自行车在日常通行上,发生事故的风险变高了。
　有人和车相撞时,车的速度超过30公里的话,死亡率就会急剧上升,为了减少重大事故,生活道路上的车的速度要控制在30km/h以下是很重要的。
　为此,与国家合作,致力于利用ETC2.0大数据的生活道路的交通安全对策。

作为高速公路的自动收费以及实际行驶的车辆数据,可以收集行为数据(急减速、急方向盘)、速度、路径数据的系统。
数据由国土交通省所有,通过提供数据,可以获得速度和路径等数据,可以定量分析地区的课题。