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对环保船舶的奖励制度
最终更新日2024年6月18日
为了向国内外宣传横滨港环境的措施,强化国际竞争力,从2017年4月开始实施促进环保船舶停靠港的激励制度。
这次,作为碳中性端口形成的一环,为了促进以环境友好的LNG为燃料的船舶的普及和停靠,新设立了LNG燃料船和LNG班加林船相关的激励制度,扩充了促进环保船舶入港的制度す。(2021年4月1日起)
减免1 LNG燃料船及LNG班加林船的入港费。【扩充】
2 LNG班加林船的岸壁使用费减免。【扩充】
参加3IAPH(国际港湾协会)运营的ESI(Environment Ship Index)制度和绿色沃德财团(以下简称“GA”)的制度,减免将排放气体水平数值化的ESI指数在一定程度以上的外航船或绿色阿沃德财团认证的外航船的入港费。
| ESI（Environmental Ship Index） | GA | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 集装箱船 | 汽车专用船 | LNG运输船 | 其他 | 合计 | LNG运输船 | |
R5年度 | 542 | 93 | 30 | 12 | 677 | 16（0） |
R4年度 | 375 | 112 | 39 | 13 | 539 | １（1） |
R3年度 | 437 | 102 | 51 | 9 | 599 | 10（3） |
R2年度 | 528 | 124 | 43 | 12 | 707 | ６（0） |
R元年度 | 746 | 302 | 52 | 36 | 1,136 | 12（7） |
H30年度 | 722 | 294 | 53 | 23 | 1,092 | ４（0） |
| H29年度 | 561 | 203 | 37 | 11 | 812 | １（0） |
※（ ）内数值为ESI得分30以上的船舶单数
▼对环保船舶的激励制度指南(2022年10月)(PDF:1,104KB)
▼【English】Manual of Incentive for ecoship（Updated October 2022）（PDF：1,204KB）
▼【儿童向】关于促进环保船舶入港的激励制度(PDF:619KB)
▼记者发表会2(2021年3月25日)
扩充促进环保船舶入港的制度!〜4月1日开始对LNG燃料船及LNG班加林船的制度〜(PDF:541KB)
▼记者发表会1(2017年3月30日)
4月1日开始促进环保船舶入港的制度!~今天,进行船舶认证的格林阿沃德财团的理事长拜访了市长~(PDF:331KB)
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