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都市计划法第53条关于在特例许可对象区间的建筑许可的运用
最终更新日2024年2月14日
在城市规划道路中的下一个概成道路区间,根据都市计划法第53条第1项进行建筑许可的运用(特例许可)。
对象区间
作为符合以下所有条件的区间。
- 现在道路宽度在20米以上的大概成道路上,扩大部分将来作为人行道被整备的区间。
- 位于商业地区或附近商业地区(指定容积率300%以上)内的区间。
特例对象路线(合计11条线路・18.74km)
对象区间可以通过互联网(i-mappy(外部网站)确认。
| No. | 路线 | 区间 |
|---|---|---|
| １ | 3・3・2高岛本牧线 | 石川町1丁目、麦田町~本牧宫原 |
| ２ | 3・3山下长津田线 | 平沼1丁目~樱木町7丁目 |
| ３ | 3・3・4横滨站根岸线 | 高岛町二丁目~户部1丁目、日之出町1丁目 |
| ４ | 3・5横滨镰仓线 | 宫元町1丁目~大冈二丁目 |
| ５ | 3・3・6大栈桥浦舟线 | 千岁町~高砂町2丁目 |
| ６ | 3・3・8藤棚伊势佐木线 | 英町~浦舟町2丁目、中央二丁目~藤棚1丁目 |
| ７ | 3・3・10环状1号线 | 永田东一丁目~通町1丁目 |
| ８ | 3・3・37矶子前里线 | 前里町4丁目~高砂町2丁目 |
| ９ | 3・4・1樱木东户冢线 | 花咲町2丁目~井土谷下町 |
| 10 | 3・3・27国道1号线 | 下末町一丁目・下末町四丁目・新子安一丁目・新子安二丁目、 大口通~浦岛丘、西久保町~岩井町 |
| 11 | 3・3・9国道16号线 | 久木町~矶子三丁目 |
建筑物的特例许可
关于上述区间城市规划道路区域内建筑的建筑物部分,“城市规划设施区域内的建筑
除建筑许可等相关处理纲要”外,还可以根据以下特例许可基准。
- 从前面人行道级别开始1楼以上(梁下有效高度2.5m以上),为了让步行者能够正常自由通行或利用,与前面人行道相同的水平整备成人行道状的情况下,上部可以设置的楼层数量为4,附近商业地区为3。
- 主要结构部采用钢骨造、混凝土块造及其他类似结构,可以容易地转移或清除。
- 没有地层。
纲要及运用基准
概成道路的建筑限制
※获得这个特例许可的情况下有公开部分的条件等,详细情况请务必与负责课协商后再申请。
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