地域交通支援事业的流程和支援内容

另外,作为地区组织的支援,

• 市职员和专家的派遣
• 问卷统计分析
• 根据地区实际情况制定运行计划
• 预计事业的核算性,由运营商进行实证运行

等根据大纲等进行。

关于地区移动的课题,请咨询区政府区政推进课或都市整备局都市交通课。
负责人会去地区,整理有关地区移动的课题,建议活动的方向性。

• 地域城市建设小组的登记

关于地区移动进行讨论的5人以上的居民等,设立讨论组织。

如果讨论组织成立了,条件是请在根据地域建设推进条例规定的“地域建设小组”中登记。
登记的步骤请看关于地域建设小组登记制度(都市整备局地区城市建设课的页面)。

(1)解决交通问题的讨论

调查地区的人的活动(移动手段、频度、目的地等)和交通情况(道路、公交车等),正确把握地区的需求。
整理计划具体化的前提条件,在一定程度上讨论的地方和交通经营者商量。

(2)讨论路线计划、调整公交车站位置

与交通经营者讨论需求预测所需的运行计划。
在制定运行计划时,交通经营者会确认事业核算性是否能确保。

(3)实施问卷调查

运行计划确定后,将实施预测需求的问卷调查。
根据调查结果推算需求,判断实现的可能性。

(4)确定运行路线公交站

如果有实现的可能性,根据交通管理者(警察)、道路管理者(主要是土木事务所)、交通事业者的现场监会,确认是否是安全且顺畅的运行路线、公交车站配置。
另外,以地区为中心,进行针对运行路线及公交车站地区同意的交涉。

(5)利用促进政策的讨论、实施

为了让更多的人使用,地域的高涨是必要的。
研究并实施能持续广泛地传达措施内容的方法。

• 对地区活动的助成

为解决交通问题而进行的讨论和问卷调查实施等活动所需经费的一部分补助、协调人的派遣等。

详细内容请看地域建设支援制度(都市整备局地域城市建设课的页面)。

※根据情况,实证运行时、正式运行后的利用启发活动等也成为对象。

在得到运行路线及公交车站的同意后,交通经营者向地区提示正式运行所需的运行经费,并进行实证运行。
地区方面,请在启发巴士利用的同时积极利用巴士。

• 实证运行的支援

审查实证运行的运行计划案等,判断为符合标准时,将对运行经费的赤字部分和初期费用进行补助。

验证实证运行的结果等,有一定数量的乘客,如果交通经营者判断为确保事业核算性,将根据需要通过地域公共交通会议,正式投入运行。