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步行者便利增进道路制度

最终更新日期2021年8月31日

步行者便利增进道路制度是指

制度概要

“想把道路空间活用到街道的活性化上”“想在人行道上放上咖啡店和长凳,使之成为可以悠闲停留的空间”等,对道路的新需求正在提高。
为了便于构筑这样的道路空间,在2020年5月20日成立的修正道路法中,新设立了“步行者便利增进道路”(通称:ほこ道)制度。
本制度有活用道路空间时所需的道路占用许可被灵活认可等优点。

参考

制度的流程

1步行者便利增进道路的指定

为了整备步行者舒适地滞留、回游空间的道路,在满足特定条件时,规定区间指定为步行者便利增进道路。
详情请参阅下一页。

2便利增进诱导区域的指定

在步行者便利增进道路中,道路管理者为了引导步行者便利增进设施等的适当且有计划的设置,指定了区域(便利增进诱导区域)。
关于本区域的占用,允许占用特例被认可,不局限于无余地性的基准,为了增进步行者的便利,可以配置必要的功能(咖啡店、长椅等)。
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本页的咨询

道路局道路部管理课

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