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- [2]地区建设的目标和方针(9)大船站周边
从这里开始就是正文。
[2]地区建设的目标和方针(9)大船站周边
最终更新日期2018年10月16日
将前章所述的现状和课题、主题别方针分为参考联合居委会区分的7个地区以及本乡台站周边、大船站周边9个部分,按地区进行汇总。
※因为是由町界区分的,所以和联合居委会的区域有一些不同。
(9)大船站周边
(图片:108KB)
图III-2-9大船站周边方针图
◆背景
关于大船站周边的城市建设,1993年9月由神奈川县、横滨市、镰仓市设立了大船站周边地区整备联络协议会,1994年7月汇总了“大船站周边地区城市建设基本构想”以及“大船站周边地区城市建设基本计划(提案)”(2003年1月修订)。
- [大船站功能强化及扩充整备]
- 为了提高车站利用者的便利性,确保车站周边的一体性和回游性,以强化现有的自由通道和车站,北口及北侧自由通道等车站功能为目标。
- [形成以东口为中心的商业基地等]
- 通过车站前的再开发、车站大楼的扩张等,横滨市、镰仓市两个市区形成一体的富有魅力、选择性的商业据点。在车站北侧,正在进行适合步行者空间和广场等车站前的空间的整备。
- [推进西口地区协调建设]
- 通过推进西口整备计划等,整备站前广场和步行者甲板,实现分散的巴士功能的集约化和铁路两侧地区的一体化,创造有魅力的步行者空间等。
- [道路交通基础设施的整备]
- 为了应对城市活动的广域化和活性化,在谋求包括两个市区在内的大船站周边的道路网络的共有化的同时,推进必要的道路的新设和扩大整备。另外,停车场和自行车停放处也将进行整备引导。
- [引导良好的城市型住宅和建设居住环境]
- 为了形成有活力的地区社会,配合城市环境的整备,推进良好的城市型住宅的供给和引导。另外,通过人行道和公园绿地的整备等,改善居住环境,推进防灾强的城市建设。
摘录自《大船站周边地区城市建设基本构想》
◆大船站周边城市建设的目标
通过强化交通结节点的功能,形成了便利性很高的车站前区域
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