［２］地区建设的目标和方针(2)笠间地区

将前章所述的现状和课题、主题别方针分为参考联合居委会区分的7个地区以及本乡台站周边、大船站周边9个部分,按地区进行汇总。

※根据统计的情况,因为是按町界划分的,所以和联合居委会的区域有一些不同。

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图III-2-2笠间地区方针图

• 环状4号线、下永谷大船线沿线,工厂、店铺、公寓等混杂在一起。另外,工厂旧址的土地利用转换,大船站周边的再开发构想等,有大规模的开发动向。
• 位于大船站的徒步圈,根据工厂等的土地利用转换等,面向家族的公寓、面向年轻人的租赁公寓、公寓的布局正在进行中。
• 居民居住的年数,不满l0年的占30.6%,10~20年为36.3%,30年以上为20.2%(2000年度荣区民意识调查)。因为是比较方便的地区,所以今后也会有住宅等的布局和更新。
• 道路狭窄,木造住宅密集,有防灾上有课题的地区。
• 环状4号线和县道大船停车场矢部线交叉的笠间十宇路的交通堵塞正在慢性化。
• 计划在地区北侧通过横滨环状南线。
• 为了改善大船站的交通状况,对人行道、自行车停放处、巴士终点站的整备等有要求。
• 关于大船站,北口检票口等的整备正在进行中。
• 随着社区设施不足,对老年人来说道路很难走,没有老年人交流的场所等的声音。
• 自然资源有一条河、柏尾川、笠间中央公园等。

热闹的商业据点和具备活力的魅力城市

• （１）丰田地区
• （３）小菅谷地区
• （４）本乡A地区
• （５）本乡B地区
• （６）上乡A地区
• （７）上乡B地区
• （８）本乡台站周边
• （９）大船站周边