修缮公积金是指

修缮公寓共用部分需要很大的费用,在进行修缮工程的时候一次性收取费用对区分所有者来说是很大的负担。另外,除了难以达成一致意见外,最坏的情况下,由于资金不足而无法实施必要工程的事态。
为了避免这样的事态,长期有计划地积累将来预想的修缮工程所需的费用,这就是“修缮公积金”。
修缮公积金的金额是根据“长期修缮计划”来设定的,在制定计划的时候,必须要有足够的资金补贴。

修缮公积金的金额根据建筑物的规模、设备内容、经过年数等有所不同,国土交通省制定的《关于公寓修缮公积金的指导方针》中显示了金额的标准。

（Ａ＋Ｂ＋Ｃ）÷Ｘ÷Ｙ
Ａ：计划期间最初的修缮公积金余额(日元)
Ｂ：计划期间全部收集的修缮公积金总额(日元)
Ｃ：计划期间全体的专用使用费等的转入额总额(日元)
Ｘ：公寓的总专有地板面积(m2)
Ｙ：长期修缮计划的计划期间(月)

平均金额的计算,请使用这边的计算表。

机械式停车场每台月额修缮工程费(下表)×台数÷公寓的总专有地板面积(m2)
※关于停车场的维护管理、修缮工程费和停车场使用费,和管理费和修缮公积金分开进行会计的情况下,机械式停车场的修缮工程费由停车场使用费收入来支付的情况下,不需要加算。

修缮公积金的公积金方法中,除了长期修缮计划中计划的修缮工程费累计额在计划期间均等累积的方式(均等公积金方式)之外,还有抑制当初的公积金额,阶段性地提高公积金额的方式(阶段增额储蓄方式)。
根据国土交通省实施的“2018年度公寓综合调查”,公寓整体的修缮公积金的公积金方式的采用比例“均等公积金方式”为41.4%,“阶段增额储蓄方式”为43.4%。国土交通省的方针是,从确保将来稳定的修缮公积金的积累的观点来看,均等公积金方式是最好的,但是越是完成年度的新公寓,采用阶段增额储蓄方式的比例越多。

一般来说,在公寓分开出售时,分售公司会向公寓购买者展示修缮公积金的金额,但是公寓购买者对于修缮公积金等不一定有充分的知识,所以当初的修缮公积金会被设定得很低。
阶段增额公积金方式以将来的修缮公积金的增加额为前提,在增加金额时无法形成区分所有者之间达成一致,修缮公积金不足的可能性。
公寓使用的材料、设备等,随着社会的变化、技术的提高,随着时代的变化而变化。另外,关于修缮工程的内容、施工方法、修缮周期等,随着新的施工方法和技术开发的进展,也会发生变化。
不管采用什么样的储蓄方式,都需要定期修改长期修缮计划,以此为基础重新设定修缮公积金。

公寓随着建筑年数的增加,建筑物和设备的老化,修理费也会增加。另外,由于区分所有者的高龄化,增加的修缮费用的负担也会变得困难。因此,关于阶段增额储蓄方式,可以说最好尽早完成提高。
国土交通省以通过提高可行性,完成修缮公积金的早期提高,引导到均等公积金方式为目的,在阶段增额储蓄方式中适当提高的想法如下所示。

阶段增额公积金方式中每月的征收金额,以均等公积金方式每月的金额为基准额,计划的初期额为基准额的0.6倍以上,计划的最终金额为基准额的1.1倍以内。

0.6×D≤E且1.1×D≥F
※Ａ：计划期间全部收集的修缮公积金总额(日元)
　Ｂ：公寓的总专有地板面积(m2)
　Ｃ：长期修缮计划的计划期间(星期一)
　Ｄ：计划期间整体每月修缮公积金的平均额=A÷B÷C(日元/m2月)
　Ｅ：计划期间整体每月修缮公积金最低(日元/m2月)
　Ｆ：计划期间整体每月修缮公积金最高(日元/m2月)
另外,根据工程费高涨等因素的长期修缮计划的修改,并不是限制为了管理合理化而大幅提高现在的修缮公积金金额。

关于长期修缮计划,请看这边。
长期修缮计划是指