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长津田站周边地区

最终更新日2024年4月9日

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地区概要

 长津田站作为JR横滨线和东急田园都市线、儿童王国线的换乘站,每天约有12万人乘坐,是本市北部的主要交通结节点。但是,车站前广场和道路等公共设施还没有整备就形成了市区,在交通安全和防灾等方面成为了问题。
 此外,周边的奈良、茜台、长津田南台等地还实施了大规模的土地区划整理项目,期待着作为与车站利用圈人口增加相适应的据点发挥作用。
 为了应对这些课题,车站北口正在进行市区再开发事业等的整备,南口推进车站前广场和道路的整备。

长津田站周边图(图片:37KB)
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长津田站北口地区第一种市区再开发事业(完成)

长津田站北口再开发图


事业概要
名称长津田站北口地区第一种市区再开发事业
施行区域绿区长津田二丁目、四丁目
区域面积约2.2公顷
施行者横滨市住宅供给公社
公共设施站前广场面积约6400平方米
道路宽6~16米※ (※道路宽度:包括施行区域以外的所有宽度)
自行车停放处收容台数约800台
步行者专用通道连接车站和车站前广场和再开发大楼的步行者甲板
设施建筑物地区A地区B地区
占地面积约10,500m2约1,150m2
总面积约44900m2
(容积对象面积约30700 m2)
约850m2
(容积对象面积约720m2)
主要用途住宅、商业设施、停车场(约250台)、
区民文化中心
消防办事处
其他地下1层地上28层,高约100米,
住户约200户

地上2层,高约10米

地区规划

长津田站北口地区计划

经纬

2013年10月区民文化中心开业
2013年3月再开发大楼竣工(住宅、商业设施、停车场开放)
2012年3月消防办事处开始使用
2011年5月消防出差所工程开始
2010年12月主体(再开发大楼)工程开始
2010年11月市营自行车停车场开始使用
2009年10月权利转换计划批准
2009年1月事业计划批准
2007年12月城市计划决定和变更
2007年11月都市计划审议会
2007年6月听证会(新草案)
2007年5月召开城市计划市草案说明会
2007年3月召开关于“计划案”的说明会
2006年9月召开关于“计划的基本想法”的说明会
2005年6月听证会(旧草案)
2005年5月召开城市计划草案说明会
1999年度儿童王国线通勤线化
1998年度再开发地权者组织“长津田站北口站前地区再开发事业化研讨会”设立
(2003年度发展改组为“长津田站前北口地区再开发权利者协会”)
1994年度市营长津田住宅重建工程完成
1989年度长津田站北口线、北口站前广场及长津田奈良线的都市计划决定
1988年度发展改组为本地组织“长津田站北侧再开发推进协议会”
(2008年度改名为“长津田站北侧城市建设协议会”)
1981年度本地组织“长津田站北侧再开发研究会”成立

地区现状

 近年来,在该地区的背脊地,以长津田特定土地区划整理事业(长津田南台)为首的住宅用地开发正在进行,随着都市计划道路雾之丘长津田线的开通,为了应对车站势力圈的扩大,车站前的公共设施整备等成为当务之急。
 因此,与车站前的权利人们交换了意见,决定以街道事业(用地收购方式)实施车站前广场和与之相连的道路(长津田站南口线)的整备。2002年3月,都市计划道路长津田南口线被决定为都市计划,同年11月取得事业许可,现在事业正在进行中。

道路局HP(长津田站南口线)

http://translate-zhs.city.yokohama.lg.jp/doro/kensetsu/nagatsutaminami/nagatsuta/

经纬

2008年度交通道路(100m)区间完成
2002年度站前广场、长津田站南口线的事业许可
2001年度站前广场长津田站南口线的城市计划决定
1998年度长津田站南口地区市区再开发事业中止决定
1986年度长津田站南口再开发促进协议会成立
1984年度长津田站南口地区街建发起人会设立
1978年再开发学习会成立

长津田站南口站前广场照片
(长津田站南口站前广场)

连接长津田站南口站前的道路照片
(通往车站前广场的道路)



长津田站南口无障碍设施事业(完成)

在长津田站南口楼梯新设电梯,2012年4月1日开始使用。
名称 :长津田站南口无障碍事业
乘车人数:11人
运行时间:上午4点30分~上午1点30分

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本页的咨询

都市整备局市区整备部市区整备推进课

电话:045-671-4009

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