公共空间的利活用

2002年进行的扩大人行道的再整备中,作为象征的银杏树衬托出来的同时,与沿途的历史建筑物相协调,设计成步行愉快的林荫道。
另外,在扩大的人行道部分,与当地组织合作,进行了可以实现开放咖啡馆的构造,形成了风格的日本大路,形成了热闹的景象。

一般社团法人日本大路区域管理协议会HPhttp://www.nihonodori.jp/(外部网站)
　

东急东横线废线旧址(横滨站~樱木町站之间)作为“步行者专用道路”,正在进行阶段性的整备和供用。2019年7月16日,包括高架在内的部分(樱木町站西口广场~红叶坡十字路口附近)的整修,开始使用。
该地是连接车站之间的散步道,同时位于未来港区和野毛·户部区域这两个个性不同的街道之间的地方,隐藏着形成其他没有的魅力空间的可能性。
以城市新魅力的步行者空间为目标,面向将来的利活用和未整备区间的整备,为了进行必要的条件整理和利活用主体的出发,以供用部分为中心进行多次实验性的活动,反映在包括未整备区间在内的利活用计划的讨论中。

东横线旧址散步道活用实验

关内、关外地区为实现“国际产学联合”、“观光、游客”而设立的大规模设施,随着来街者的增加,地区将更加繁荣。
贯穿关内、关外地区的“港口大路港大路及横滨文化体育馆周边道路”今后将缩小车道,扩充步行者和自转车通行空间,根据沿途利用情况对现有道路空间进行再整备,强化和扩充安全、热闹舒适的步行者网络。
另外,在整备时,一边进行社会实验等,一边讨论扩大的人行道空间的利活用。

关于港口大路港大路及横滨文化体育馆周边道路的再整备(道路局HP)