从这里开始就是正文。
关于港口大路港大路及横滨文化体育馆周边道路的再整备
最终更新日2024年6月27日
港口大路港大路及横滨文化体育馆周边道路的再整备事业概要
在关内区域及关外侧区域,为了实现“国际产产学联合”、“观光、游客”,将继续设立大规模设施,期待着由于来街者的增加,地区更加热闹的创造。这样大规模设施面临的“港口大路港大路”和“通往横滨文化体育馆的交通路线”是连续的一条线路,在提高各设施之间的回游性的同时,结合连接大路公园大通公园和日本大路的绿色轴线等,提高关内区域和关外侧区域的一体性的重要动线。
另一方面,现状是车道宽广,路上停车很显眼,既设的人行道也很窄,而且着眼于将来来街者的增加,在十字路口也不能说行人积存也不够。因此,将车道宽度缩小,扩充步行者、自行车通行空间等,根据沿途利用状况,对既存道路空间进行再整备,强化和扩充安全舒适的步行者网络,以创造沿途的连续繁荣。
事业概要(2024年6月)(PDF:2,644KB)
港口大路港大路及横滨文化体育馆周边道路的再整备区间、现状照片
①关于社会实验的实施
<令和4、5年度>
现在,以沿途的人们为中心,将来,在宽广的人行道空间中能有效利用怎样的利用,进行道路利的讨论和课题的整理,道路利活用主体的形成等的讨论。
令和4、5年度,为了在关内站南口广场设置滞留空间等,与沿途的人们进行道路利活用的实证实验,从2022年9月26日到2023年12月28日期间,实施道路活用实验“みみみみ2”。
实验期间还会和沿途的人们合作的活动,请一定要来。※预计厨房车等将开店。
・道路活用实验“南文2”(PDF:1,968KB)
【第1弹活动:10月22日(周六)、23日(周日)】(PDF:535KB)
【第2弹活动:12月5日(周一)到11日(周日)】(PDF:760KB)
<2020年度>
从2020年11月9日到11月30日,对车道的一部分进行了限制,扩大人行道等社会实验,验证了人和车的流动和沿途的利用。在实验期间,感谢您的理解和协助。
关于实验结果进行了汇总,请从下面下载后看。
・关于道路活用实验“みみぼん”的结果(PDF:941KB)
(参考)实验实施的记者发表资料
②大家文NEWS
为了一边听取沿途的各位和使用者的意见,一边作为步行愉快的街道反映在设计上,以新闻的形式告知进展情况。
资料可以从下面下载。
- 第1号 第一次意见交换会(2019年12月14日召开)(PDF:615KB)
- 第2号 第2次意见交换会(2020年2月22日召开)(PDF:5,371KB)
- 第3号 关于道路再整备事业的问卷调查(2020年7月实施)的结果(PDF:777KB)
- 第4号 关于第2次利活用讨论会议(2021年5月30日召开)以及2021年度道路活用实验“みみぼん2”的实施(PDF:491KB)
- 第5号 关于2022年度道路活用实验“みみみん2”的实施及活动·活用实验报告会(PDF:7,996KB)
※ 2021年度道路活用实验,根据新型日冕病毒感染扩大所带来的紧急事态宣言延长的状况“中止”了。
③关于本地说明会
按以下日程举行了当地说明会。
资料可以从下面下载。
④关内车站周边地区的城市建设
制定了关内站周边地区的城市建设方针“关内站周边地区概念计划”,以“国际产产学联合”、“观光、游客”为主题推进城市建设。
详情请参照以下链接。
关内车站周边的城市建设
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