从这里开始就是正文。

末吉桥架替事业

最终更新日2024年7月22日

航空照片


关于工程的进展

本项目于2019年开始下部工程,以2029年的完成为目标进行工程。
2021年12月,对下游设置的假桥实施了车道交通切换,开始了既设桥的拆除工程。
2023年5月,既设桥的主体拆除完成,2023年开始着手新设桥工程!
关于工程进展的详细内容,请看“末吉桥新闻”。

关于末吉桥新闻及工程的通知

2024年7月22日末吉桥新闻(第9号)发行了(PDF:1799KB)
2023年9月7日    道路限制(白天)实施的通知4(变更)(PDF:1,173KB)
2023年8月22日道路限制(白天)实施通知3(PDF:1331KB)
2023年8月10日道路限制(白天)实施通知2(PDF:1,307KB)
2023年7月24日道路限制(白天)实施通知1(PDF:1211KB)
2023年6月22日末吉桥新闻(第8号)发行了(PDF:3424KB)
2022年6月25日末吉桥新闻(第7号)发行了(PDF:1,109KB)
2021年12月2日车道切换的通知及协助请求(详细时间的确定)(PDF:1,895KB)
2021年11月17日车道更换的通知及协助请求(PDF:1895KB)
2021年10月24日发行了末吉桥新闻(第6号)(PDF:1071KB)
2021年3月23日发行了末吉桥新闻(第5号)(PDF:1503KB)
2021年2月24日车道切换的通知及合作请求(PDF:568KB)
2021年1月25日车道夜间单侧交替通行的通知及合作请求(PDF:419KB)
2021年1月12日人行道切换的通知及合作请求(PDF:253KB)
2020年11月25日末吉桥新闻(第4号)发行了(PDF:1798KB)
关于2020年9月11日施工的车道及人行道的通行限制(PDF:310KB)
2020年7月28日末吉桥新闻(第3号)发行了(PDF:1240KB)
关于2020年6月10日工程的河川堤坝道路“禁止通行”的通知以及“迂回”的合作(PDF:1574KB)
2020年3月24日末吉桥新闻(第2号)发行了(PDF:2316KB)
2019年11月29日末吉桥新闻(第1号)发行了(PDF:587KB)
2019年11月18日制作了工程概要小册子(PDF:7,482KB)
2019年10月23日关于伴随工程的河川堤坝道路“禁止通行”的通知以及“迂回”的合作(PDF:1239KB)

末吉桥(鹤见川)架设工程(下工)说明会

2019年6月22日、27日、29日、7月7日(※)举行了工程说明会。
※7月7日在川崎市幸区小仓5居委会联合会的董事会上实施
说明资料(PDF:7,954KB)
议事要旨(PDF:199KB)

用航空照片看的进展情况

工程的变迁


关于事业

事业概要

末吉桥位于被指定为紧急运输道路的县道鹤见沟之口上,是架设在鹤见川上的重要桥梁。上行车道(上游侧)于1950年,下行车道(下游侧)于1964年建成,随着老化的进行,桥的宽度很窄,造成慢性堵车和行人的安全通行造成了障碍。
因此,为了进行更换,从2015年开始作为横滨市和川崎市的共同事业,进行了调查、设计和相关机构的协商,从2019年开始着手下部工程。

事业个所

横滨市鹤见区上末吉5丁目(右岸)至川崎市幸区小仓5丁目(左岸)

事业年度

2015年至2029年

计划概要

事业开始前的状况

桥长:107.86ⅿ
宽度:12.65米(车道:4.5m×2人行道:1.5m×2)

新桥(完成形象)

完成预想图
完成预想图是图像,有变更的情况。

右转车道图
如上所述,新设右转车道,减轻交通堵塞。

桥长:108m
宽度:18.8米(车道3.25米×2+3m×1(右转车道)、人行道3.75m×2)

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