关于鹤见川中下游区域合理桥梁间隔的讨论

横滨市道路局正在讨论鹤见川中下游地区(港北区~鹤见区)适当的桥梁间隔,2015年港北区的“新横滨大桥~新羽桥”之间作为需要新设桥梁的区间进行整理。
为了听取各地区的意见,实施了问卷调查。结果已经定下来,特此通知。

■问卷概要
•主要对象:住在港北区新羽地区、大仓山地区的人
•调查方法:电子申请系统、邮寄等(通过居委会传阅板通知)
•实施时间:2024年3月26日~4月26日
•回答数:363人(新羽地区111人,大仓山地区246人,其他6人)

■统计方法
•在调查问卷的提问“住所”中,大致分为1新羽地区2大仓山地区进行了统计。
•由于各地区的回答数不同,结果的图表以比例表示。
•2个地区以外居住的6个回答,不包含在新羽地区和大仓山地区大致区分的统计结果中。

鹤见川中下游地区(鹤见区~港北区)还留有桥梁间隔较大的地方,从地区的交通处理、两岸的一体性、地域防灾方面还残留着课题。因此,在平成27年(2015)年度,以【交通】、【城市建设】、【防灾】三个角度讨论了桥梁新设的必要性。

讨论的结果是,在鹤见区的“新鹤见桥~末吉桥”之间确保步行者交通的必要性高的区间,港北区的“新羽桥~新横滨大桥”之间作为确保汽车和行人交通的必要性高的区间。
从平成28年(2016年)开始,就架桥位置和桥梁形式等进行了具体的讨论。

【鹤见川中下游桥梁位置图】

关于鹤见川中下游区域适当桥梁间隔的讨论结果(PDF:814KB)