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车内空调
关于市营地铁内的空调和暖气
最终更新日2024年10月29日
在空调装置的构造上,根据场所的不同,空调的效果也会变得容易(凉爽/冷)也会有偏差。因此,为了让您稍微舒适地乘车,市营地铁内的冷气吹出口和送风机的设置位置。乘车的时候请根据外面的气温和客人自己的身体状况,尽可能的选择服装和乘车位置来调整。
常见问题
Q1地铁车内的设定温度是怎么决定的。
<回答>
市营地铁为了保持车内温度和湿度的舒适状态,根据客人的意见和职员的陪同调查,继续进行冷暖气的设定温度和动作的改善。
Q2地铁车内的冷气/暖气的位置在哪里。
<回答>
空调设置在车内的天花板上。另外,暖气设置在座位下面。
Q3地铁车内的空调/暖气是司机操作的吗。
<回答>
关于空调装置和暖气装置,以车内设置的传感器为基础进行温度管理,为了使车内温度固定,全年自动驾驶。
Q4地铁车内很拥挤很热。空调开不了吗?
<回答>
市营地铁的车内空调,除了设定温度之外,还根据车内的温度、湿度、拥挤状况和外部温度的状况自动控制空调或送风。但是,如果发生突然的温度变化,温度调整需要时间。
Q5请告诉我地铁车内凉爽的地方。
<回答>
即使是同一辆车中,出入口附近的天花板也设置了送风机,所以感觉比较凉爽。
Q6请告诉我地铁车内不冷的地方。
<回答>
蓝线的5号车、绿线的3号车(4节车厢组成的情况)或者5号车(6节车厢组成的情况)是弱空调车。弱冷气车的设定温度比普通车高约1~2°C。另外,在同一车辆中,车辆和车辆的连接部附近(车辆的两端部)也不容易受到送风机的风的影响,所以可以避免比较寒冷。
Q7明明很热,却感觉冷气却没有工作。
<回答>
根据车内的温度、湿度、拥挤状况和外部气温的状况,空调也有不起作用的情况。
Q8明明是寒冷的时期,为什么开冷气呢。
<回答>
车内的空调装置正在进行自动控制,根据车内的温度和拥挤状况,全年可能会有空调或送风进入。
Q9请告诉我暖气运行的时期。
<回答>
暖气全年运行。另外,即使是冬季,根据车内的温度、湿度、拥挤状况和外部温度的状况,也有暖气无法运行的情况。
早上上班时间段,地铁车内很冷(冬季)。
<回答>
由于冬季外部气温低,所以停在室外车辆基地的车辆,从开暖气到车内变暖需要时间。
Q11请告诉我空调的设定温度。
<回答>
大致的空调设定温度如下表所示。
根据车内的拥挤率和时间段,也有变动的情况。
普通车 | 弱冷气车 | ||
---|---|---|---|
冷气 | 24-27度 | 27-28度 | |
暖气 | 15~18度 |
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