区长瓦版2014年5月(来自区长的信息)

JR东日本横滨分公司于4月19日实施了设想行驶中的京浜东北线列车因地震而停车,并发布海啸警报的训练。　训练是利用驾驶员和列车员利用GPS的“海啸避难诱导导航系统”,让在海啸注意区间停止的列车的乘客到安全的地方避难。除了JR的各机关外,神奈川自治联合会、神西地区联合会的各位、神奈川县警、神奈川区政府等约350人作为居民志愿者参加了训练。

【地震发生!训练开始】

【乘客们互相帮助下车】

训练参加者乘坐东神奈川站拘留线准备的车辆。列车从新子安站到东神奈川站之间行驶中发生地震的设想开始了训练。司机和乘务员的紧张对话后,确认了受伤者和坐轮椅等乘客的状况。由于发布了海啸警报,“海啸避难诱导导航系统”确认了将乘客引导到海啸注意区间外的东神奈川站西口广场。列车员在乘客中为受伤者提供治疗和下车帮助的广播。全门开门!门在地上有1.3米的高度,意外的感觉很高。慌慌张张跳下来是非常危险的。乘客先坐在车辆的地板上,在先下车的人的支持下下车。不要恐慌,乘客之间的互相帮助是很重要的。

【接受急救后下车】

【在驾驶员引导下开始避难】

司机在安全场所东神奈川站西口侧的永旺前广场引导乘客。站长在确认乘客避难完成后,通过卫星手机向区政府请求开设回家困难者收容设施。区政府将神奈川公会堂作为回家困难者收容设施开设。训练在这里结束了。之后,参加者移动到区政府听防灾讲话解散了。各位居民志愿者,辛苦了。

【全体乘客到安全的地方避难】

【用卫星手机向神奈川区政府请求】

不知道什么时候在哪里发生地震。万一乘坐在车站之间进退两难的列车的话,遵从司机和售票员的指示,乘客之间不要混乱,迅速到安全的地方避难是很重要的。
神奈川区沿海地区很大,是海啸避难对象区域。满潮时海啸到达的海拔约为4.9米。感到地震引起的巨大摇晃,得到海啸警报等信息时,请立即判断避难,在海拔5米以上的高台和钢筋混凝土结构坚固的建筑物的3楼以上避难。
据说灾害时的应对比训练还要多。为了应对地震等灾害,请积极参加防灾训练。

2014年5月

神奈川区长二宫智美