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瑞穗河豚/横滨北船坞

最终更新日2024年7月3日

横滨北船坞的图片
瑞穗河豚/横滨北船坞

接收日期

1946年4月15日

所在地

神奈川区
瑞穗町、铃繁町、千若町

面积

土地:
523317平方米
国有
425826平方米(81.4%)
市有
34545平方米(6.6%)
民有
62946平方米(12.0%)
建筑:
77315平方米
国有
61190平方米
民有
16125平方米
水域:
约107500平方米
地域等的指定:
工业区、准工业区、临港地区、准防火地区

现状

管理:驻日美军陆军设施管理本部(河豚地区)、驻日美军海军横须贺基地司令部(邮政地区)
(1) 富头地区
  有大型、小型船舶用佩斯、野积场、仓库等,物资的搬入和军人、军属等移动的货物运输业务等 
 
  另外,陆上自卫队共同使用了约1,870m2。
(2) 邮政地区
  从远东到波斯湾的美国海军关系的邮政业务正在进行中。
(参考)最近入港实际成绩
年度入港实际成绩(艘)
2020年度75
2021年度90
2022年度90
2023年度115

*昭和40~45年的年平均802.3艘


※根据小型无人机等飞行禁止法,瑞穗码头/横滨北船坞及其周围约300米的上空被限制了无人机的飞行。(外部网站)

经过

1946年4月15日
船头地区和邮政地区被接收。
1972年2月16日
被指定为广域避难场所。
1972年12月21日
日美联合委员会就陆上自卫队的共同使用达成了协议。
1973年3月14日
日美联合委员会达成了归还摩托游泳池的协议。
1973年3月31日
限制水域的一部分(宽30米,长1046米)被归还了。
1974年2月8日
马达游泳池替代设施建设工程完成后,马达游泳池(99563.67平方米)被归还。
1995年3月27日
瑞穗桥的更换工程完成后,开始使用。(1991年2月开工)
1995年11月24日
申请共同使用设施内的进路建设。
1995年12月12日
填埋工程(第一期・约30900平方米)开工了。(1995年1月18日开工)
1995年12月25日
水域的一部分(约30900平方米)被归还。
1997年1月13日
从关岛转移机能的美国海军横须贺补给中心的定期运输业务开始了。(1998年11月的停靠港最后一次。)
1997年6月26日
随着冲绳的实弹射击训练的本土转移,进行了炮、车辆等的卸货。
(之后,每年进行1、2次卸货。)
1997年9月26日
提供了横滨冷藏库的替代仓库。
1998年6月18日
在日美联合委员会上,为了建设公共佩斯的道路,达成了共同使用的协议。
1999年2月25日
为了建设公共巴士,先填埋工程(第2期・约138000平方米)开工了。(1996年5月1日开工)
2000年3月31日
在日美联合委员会上,就神奈川牛奶成套设备返还条件的代替冷藏库的提供达成了一致。
2002年6月25日
公共佩斯的进路开始使用。
2002年8月25日
美国陆军所有的5艘船只为了保管,被搬入了设施内。
(之后,2004年9月之前搬入了32艘船。)
2006年6月30日
位于该设施的远东地区军事海上运输司令部迁往新加坡。
2009年3月5日
日美联合委员会同意归还部分土地等。
2009年3月31日
土地等的一部分(土地:约27000平方米,水域:约2500平方米,瑞穗桥等)被归还了。
2021年3月31日
土地的一部分(约1400平方米)及工作物被归还了。

关于小型登陆艇部队的新编

2023年1月12日
关于瑞穗码头/横滨北船坞的小型登陆艇部队的新编,国家联系了。(PDF:151KB)
2023年1月12日
关于瑞穗码头/横滨北船坞的小型登陆艇部队的新编发表了评论。
2023年1月20日
向国家提出了向瑞穗码头/横滨北船坞提出了小型登陆艇部队新编的请求。(PDF:786KB)
2023年2月7日
横滨市作为神奈川县基地关系县市联络协议会的一员,向国家提出了“关于横滨北船坞美国陆军小型登陆艇部队新编的请求”。(PDF:217KB)
2023年3月3日
对于瑞穗码头/横滨北船坞的小型登陆艇部队新编的要求,国家做出了回答。(PDF:1,142KB)
2023年4月14日
关于瑞穗码头/横滨北船坞的小型登陆艇部队的新编,国家联系了。(PDF:32KB)
2023年4月14日
关于瑞穗码头/横滨北船坞的小型登陆艇部队的新编发表了评论。
2023年4月17日
关于瑞穗码头/横滨北船坞的小型登陆艇部队的新编,国家联系了。
2024年1月17日
关于瑞穗码头/横滨北船坞的小型登陆艇部队的新编,国家联系了。(PDF:43KB)
  同时,发表了市长的评论。

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