旧小柴贮油设施

旧小柴贮油设施的航空照片

1948年10月3日

2005年12月14日

金泽区

柴町、长浜、幸浦二丁目、并木三丁目

土地:

526205平方米

国有:

511,859平方米(97.3%)

市有:

4,746平方米(0.9%)

民有:

9600平方米(1.8%)

建筑:

727平方米(国有)

地域等的指定:

市区化调整区域、工业专用区域、工业地区、第一种居住地区、第一种中高层居住专用地区、准防火地区、第三种风景区、金泽产业住宅区地区特别工业地区

有34个坦克,储备了飞机燃料。另外,海上还设置了包括A佩斯(大型油轮用)和B佩斯(小型油轮用)在内的限制水域,沿着长浜水路铺设了管道(约1200米)。

※关于利用旧址的措施,请看这边(旧小柴贮油设施的旧址利用)。

1948年10月3日

旧日本海军的设施被美军接收。

1973年3月22日

在日美联合委员会上,就金泽地区填埋的管道转移集约等达成了一致。

1975年12月4日

1974年9月开始的管道转移工程的完成,向国家进行了相关财产的交付。

1977年2月24日

日美联合委员会同意将1座地下贮油罐(通称18号罐)移设到设施内(国家于1979年4月搬迁工程完成)。

1981年10月13日

6号坦克爆炸,发生火灾,但在市消防局消防队和美军消防队的共同活动中被灭火。

2004年10月18日

日美联合委员会就部分(约10公顷)返还的方针达成了一致。

2005年10月18日

日美联合委员会就陆地部分全域和限制水域的一部分(约4.6公顷)以2005年末为目标的归还预告以及与保持的限制水域有关的名称和使用条件的变更达成了一致。

2005年12月2日

向国家提出了小柴贮油设施返还后的管理要求。

2005年12月14日

小柴蓄油设施的陆地部分全域和限制水域的一部分被归还。

2008年3月31日

制定了小柴蓄油设施旧址利用基本计划。

2009年2月13日

为了建设“开港150周年之森”,作为横滨开港150周年纪念植树用地,国家委托了约1.5公顷土地。

2009年6月11日

第一届开港150周年森林植树节开幕。(2009年10月17日举办第二届。)
参加人数:约800人(第一次、第二次合计)
植树数量:约11200瓶(第1回、第2回的合计)

2010年6月28日

国家(防卫省南关东防卫局)受理了土壤污染调查的最终结果的报告书。

2011年2月~3月

实施了长浜送油管旧址(长浜水路敷)的栽植工程。

2012年2月~3月

国家开始了一部分土壤污染对策工程,但是因为泉水的原因中止了土壤污染对策工程。

2012年7月~

国家开始对地下水进行监测调查。

2012年9月4日

接受了国家关于国有土地无偿贷款处理的提案。
(2012年8月31日)

2012年11月21日

本市回答了国家接受国有土地无偿贷款的提案。

2013年2月12日

第241届国有财产关东地方审议会召开,提出了“将旧小柴蓄油设施的国有地作为都市公园用地无偿贷款给横滨市是适当的”的答复,国家接受了此决定国有财产的处理方针。

2014年7月22日

(暂称)制定了小柴蓄油设施旧址公园的基本计划。

2014年8月1日

(暂称)小柴蓄油设施旧址公园环境影响评价程序。

2017年7月14日

(暂称)小柴蓄油设施旧址公园被定为都市计划公园。

2017年8月14日

(暂称)着手建设小柴蓄油设施旧址公园。

2017年9月21日

签订了国有土地的无偿贷款合同。

2021年7月30日

作为“小柴自然公园”公开了第1期区域的一部分。

※除此之外,(暂称)关于小柴蓄油设施旧址公园,可以在这里(绿色环境局主页)看到。