户冢站西口第3地区

・地区的现状和课题　・地区规划方针　・城市建设计划　・户冢站周边整备事业　・关于市有地活用

户冢站西口第3地区位于JR及横滨市营地铁户冢站西南约200米处,在“都市计划Master计划·户冢区计划”中,位于以业务、商业、文化等多种功能的集成为目标的“户冢站周边地区”。
以与户冢站联系的旭町大道为中心,形成了商店街,与作为地域步行空间而为人熟知的柏尾川广场、户冢站西口第1地区第二种市区再开发事业区域相邻。
从这样的地理条件出发,最大限度地活用商店街的魅力,创造出亲切热闹的一带,同时提高与户冢站及其周边联系的交通路线,创造舒适安全的步行空间的有魅力的街道为目的,根据地区计划进行城市建设正在进行。

户冢站西口全景(2012年2月)

第三地区

该地区自1962年决定土地区划整理事业的都市计划以来,事业还未着手约50年,与周边相比基础设施的整备水平较低,以及密集房屋的防灾上的课题。另外,由于近年来社会形势的变化和地区周边的开发等原因,老化的建筑物和空余店铺引人注目。
因此,为了根据城市基础设施的整备状况及整备手法,重新评估土地区划整理事业实施区域,推进活用地区计划的城市建设,2009年3月25日决定了土地区划整理事业实施区域以及地区计划。

(图片:236KB)
单击图以放大

区域的决定、变更经过

区域的决定、变更经过
户冢站西口第1地区第二种市区再开发事业
Ｈ６.10	根据城市规划决定的区域
户冢站前地区中央土地区划整理事业
Ｓ37.３	根据城市规划决定的最初区域
Ｓ54.６	城市计划变更后删除部分
Ｈ６.10	城市计划变更后删除部分
Ｈ14.３	城市计划变更编入部分
户冢站西口第3地区计划
Ｈ21.３	根据城市计划决定编入部分

• 在活用已有的商业集聚的同时,形成商业机能和业务、住宅等功能共存的和谐型市区。
• 旭町大道的沿途限制建筑物低层的住宅利用,确保了热闹的连续性。

• 计划连接国道1号和户冢站方向的区划道路A。
• 在区划道路A上连接区划道路B,以提高车辆进入本地区内的交通量。
• 关于旭町通及图书馆大道的北侧部分,整备具有步车共存功能的社区区域。

• 限制建筑物的用途以及建筑物等形态设计的限制。

(图片:237KB)
单击图以放大

凡例

地区规划的区域及 地区整备计划区域
地 区 施 设 的 位 置	区划道路		区划道路A ・宽9~11米 ・延长约360米
			区画道路B ・宽7米 ・延长约200米
	社区 区		旭町通北 ・宽6米 ・延长约60米
			图书馆通北 ・宽度4.5米 ・延长约60米

※在本地区的区域内,建筑物的建筑、工作物的建设、建筑物等的用途的变更、建筑物等的形态或设计的变更、土地的区划形态的变更时,需要向横滨市申报。

在横滨市,作为城市建设计划,地区设施以外的道路也规定了主要的道路宽度,请在重建时后退(布景)。

(图片:117KB)
单击图以放大

在与户冢站西口第1地区第二种市区再开发事业邻接的第3地区,在推进作为地域骨架的道路(暂定名:外周道路)的整备的同时,与外周道路一体化,推进着柏尾川广场的整备。

　关于第3地区内的市有地的活用,以当地代表者为中心的“横滨市户冢站西口第3地区市有地活用讨论会议”于2013年提出了建议书(PDF:1510KB)。
　之后,面向以解决地区课题(实现建议内容)为目的的经营者公开招募,与民间企业的各位进行对话(PDF:341KB),针对根据其结果制定的事业方针(提案),实施了意见募集(PDF:208KB)。
　2015年通过课题解决型公开招募来决定事业预定者(PDF:1446KB),2021年整备完成了整备。

(图片:62KB)
单击图以放大

概要

讨论对象市有地概要
	名称	面积(m2)	用途地区
	旧公交中心	约1,420	商业区
	旧公交中心旁边	约280	商业区
	暂定自行车停放处	约840	邻近商业区