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二俣川站周边地区

最终更新日期2022年11月18日

地区概要

 相铁二俣川站是本线和泉野线分岔的交通要地,周边有神奈川县的驾驶试验场、癌症中心、儿童自然公园等设施。
 在北口,1996年再开发大楼“阿尔科特二俣川”完工,南口2018年再开发大楼“科普莱二俣川/格雷西亚塔二俣川”完工。
 另外,在车站周边约17ha的区域,根据二俣川站周边地区街建设协议指针进行街道建设引导。

二俣川站南口地区第一种市区再开发事业

 在二俣川南口地区,进行南口交通广场的整备等,在强化交通结节功能的同时,作为推进活用育儿支援设施和福利设施、业务设施、商业设施、都市型住宅等广域据点性的功能集成的事业,整备邻接的都市计划道路·鸭居上饭田线的整备配合,实施了与东京都心部直接连接的神奈川东部方向线的整备时期,实施了工会实施了第一种市区再开发事业。
 

二俣川站南口地区再开发后的图片
航空照片

事业概要
  二俣川站南口地区第一种市区再开发事业
施行者 二俣川站南口地区市区再开发组合
施行面积 约1.9ha
总事业费 约423亿日元
施行期间 2012年度~平成30年度
(辅助项目从2011年开始实施)
城市规划决定 2011年10月14日
事业计划决定 2012年12月28日(工会设立许可)
权利转换许可 2014年3月7日
会员数 14名(包括参加会员)
公共设施等 交通广场
约4,400平方米
(其中再开发区域内约3,100平方米)
道路
宽约12米
设施建筑物 建筑面积约98600平方米
主要用途业务、商业设施、共同住宅、公益设施(地区护理广场等)
层数地上29层

周边地区事业经过

1999年3月二俣川车站改良完成
[事业主体:相模铁道株式会社]
1996年度主要地方道横滨厚木线扩大事业工
(本村IC~幸丘陆桥间)
[事业主体:横滨市]
1996年3月二俣川站北口地区再开发事业(阿尔科特二俣川)工
[事业主体:二俣川站北口地区市区再开发组合]
平成6~8年度二俣川银座商店街商业中心事业
[事业主体:二俣川银座商店街]
1990年车站北口共同大厦(Life)工
同时设置区民文化中心及公交终点站

二俣川站北口地区第一种市区再开发事业

事业概要
名称 二俣川站北口地区第一种市区再开发事业
施行者 二俣川站北口地区市区再开发组合
施行面积 约0.9ha
施行期间 1991年度~平成8年度
设施建筑物 建筑面积约41400平方米
商业约21400平方米
住宅约8500平方米
停车场约9000平方米
其他约2500平方米
公共设施等整备 试验场街道等道路拓宽整备
横穿县道横滨厚木线的步行者甲板的整备

本地街道建设组织

  1. 二俣川站周边再开发协议会
    (成立:1976年8月,加入者:商店会、居委会等)
  2. 二俣川站南口地区市区再开发准备组合
    (成立于2005年11月)

二俣川站周边照片
[二俣川站周边]

阿尔科特二俣川照片
[再开发大楼「阿尔科特二俣川」



城市建设协议地区制度
二俣川站周边地区街建设协议指针

(根据事业的进展,有时会重新考虑计划。)

本页的咨询

都市整备局市区整备部市区整备推进课

电话:045-671-4009

电话:045-671-4009

传真:045-664-7694

电子邮件地址:tb-seibisuishin@city.yokohama.jp

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