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从这里开始就是正文。
关于青砥北八朔地区的措施
最终更新日期2023年4月20日
1青砥北八朔地区活动概要
2008年6月,在青砥北八朔地区(绿区青砥町、北八朔町),基于道路局“地域交通支援事业”,设立了研究适合地域的交通手段的组织。在那之后的6年里,地域组织、巴士经营者、横滨市三方反复讨论,以延长到巴士路线最近的车站为目标。
当初,为了配合绿线的开通,希望能延长到川和町站,但是由于都市计划道路中山北山田线的开通,所以延长到了中山站。
组织名称 | 青砥北八朔交通协议会 |
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成员 | 北八朔上自治会会长等6位 |
地区概要 | 包括农用地区域在内的市区化调整区域和1965年左右建成的住宅区一带 |
2取组的经过
2007.2 | 地区定期协商 | |
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2008.6 | 地区组织(青砥北八朔交通协议会)成立 | |
2009.12 | 实施了关于延伸到川和町站时使用需求的问卷调查,但未能实现 | |
2013.4 | 东急巴士提出了配合中山北山田线开通的线路重组计划。 | |
2014.5 | 为了配合中山山北山田线的开通,实施线路重组 |
研究中的主要作用
地域组织 (青砥北八朔地区交通协议会) | ・研讨会的运营 ・当地的协议形成 ・讨论内容的宣传和周知 |
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公交运营商 (东急巴士株式会社) | ・关于路线和时间表等路线重组的具体讨论 ・线路重组的宣传和周知 |
横滨市 | ・支援当地等相关人员之间达成协议 ・讨论内容的宣传和周知的支援 ・问卷的设计分析 |
本页的咨询
都市整备局都市交通部都市交通课
电话:045-671-3800
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