市外3.川崎都市计划都市高速铁路第1号川崎纵贯高速铁路线新百合丘~原住吉间建设事业相关环境影响评价方法书的市长意见

环保环审第9号

2002年4月25日

神奈川县知事
冈崎洋先生

横滨市长
中田宏

川崎都市计划都市高速铁路第1号川崎纵贯高速铁路线新百合丘~原住吉间
关于建设事业环境影响评价方法书的意见(回答)

2002年3月7日环计第54号中要求意见的标记,将按照附页进行回答。

负责人:环境保护局环境影响审查课

中村、住谷

电话:045-671-2495

附纸

1整体事项
　川崎都市计划都市高速铁路第1号川崎纵贯高速铁路线新百合丘~原住吉间建设事业(以下称为“本项目”。)川崎市决定从川崎市麻生区上麻生(起点)到川崎市中原区木月(终点)约15.5公里的城市计划,建设全线地下式的普通铁路。
　由于车辆基地预定地接近横滨市青叶区,该工程的实施、设施的存在及供用所带来的环境影响波及到本市区域,因此有必要考虑其影响,适当选定环境影响评价项目、调查、预测及评价方法,进行环境影响评价。

2个别事项
（１）工程的实施
　空气质量
　关于伴随建设机械的运转而产生的大气污染物质的短期预测,应在把握当地最多风向和风速的基础上进行。
　i噪音
　工程车辆行驶时噪音的评价,将面向道路的地区环境基准作为评价指标。
　震动
　伴随着建设机械运转而产生的振动的评价,与振动限制法的特定建设作业中产生的振动限制相关的基准进行比较,但是根据建设机械的工作时间和频率不一定合适,所以其振动对当地居民来说是日常生活
评价生活上是否有障碍的程度。
　江地下水
　地下水的调查不限于防灾用井,而是要把握地下水的利用实际情况。
　地下水的水质调查,不仅仅是与生活环境保护相关的环境基准项目,还要对人的健康保护相关的环境基准项目进行。
　地基(地基下沉)
　由于车辆基地预定地为谷部,如果建设地下构造物的话,可能会受到地下水阻断的影响等波及到本市。因此,要进行适当把握地下水状况的调查。
　卡动物、植物、生态系统
　方法书中记载的现有资料,调查时期较旧,作为本项目的资料调查范围也不合适,因此要根据车辆基地预定地周边最新的现有资料进行实地调查。
（２）土地或工作物的存在及供用
　亚景观
　关于车辆基地景观的预测地点,应选定从青叶区眺望点。

■经营者提交的补充资料一览表
　1关于噪音振动
　2关于地下水的水质及水位
　3关于土壤污染
　4关于动植物
　5关于景观
　6关于环境影响评价方法书,从保护环境的观点出发意见者的意见概要