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环状3号线(汲泽地区)

最终更新日2024年4月1日

 环状3号线(汲泽地区)是地下通道1号,包括与国道1号上行线连接的灯区间在内的地区,从1998年开始营业。灯部的城市计划变更于2019年12月25日公布,为了早期开始使用,将进行设计、测量调查等,推进用地取得。
 2023年,除了取得用地之外,还进行了户冢町侧国道1号地下通道工的设计讨论等。2024年度,推进地区内功能恢复道路的街道建设工程和用地取得,以地下通道主体工程的订购为目标,继续推进设计讨论。

事业概要
事业地区环状3号线(汲泽地区)
区间户冢区户冢町~户冢区汲泽町
事业年度1998年度~令和8年度
规模本线部延长约440米标准宽度22米(4车道)
灯部延长约260米标准宽度12.5米(2车道)
整备效果
  • 加强城市规划道路网,提高交通便利性和安全性
    • 通过与邻接的南户冢地区、户冢地区一体化整修,环状3号线与国道1号相连,强化本市南部地区的交通功能。
    • 通过国道1号,与环状4号线西侧区间一起形成外环状道路,提高了本市郊外的交通联络性。
    • 由于与横滨环状南线(暂称)户冢IC连接,可以强化与首都圈各地的联系。
  • 交通流的合理化
    • 可以将进入周边住宅区内的通过交通转换成环状3号线,妥善处理交通流。
项目进展率※

22%(预计2023年度末)

用地取得率※67%(预计2023年度末)
目前工程合同内容
相关信息
城市规划道路环状3号线(汲泽地区)事业计划变更说明会
(2018年7月29日,8月2日,8月25日)
  说明会资料(PDF:3,187KB),议事要旨(PDF:229KB)
城市规划道路环状3号线(汲泽地区)事业计划变更说明会
(2019年5月11日)
说明会资料(PDF:2,969KB),议事要旨(PDF:128KB)
城市规划道路环状3号线及国道1号线城市规划市草案说明会
(2019年5月14日)
议事要旨(PDF:102KB),说明会资料

※事业进展率是作为总事业费的执行率来表示的。
※用地取得率是在获得事业许可的区域中,表示已取得面积的比例。

事业区间

汲泽地区的事业区间


现状照片南户冢地区(本线)至国道1号方向

南户冢地区(本线)国道1号方向上空照片

现状照片汲泽町侧

从汲泽町侧开始国道1号方向上空照片

地下通道坑口(汲泽町侧)现状照片

地下通道坑口汲泽町方面的现状


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