道口安全对策实施计划

最终更新日期2023年4月6日

关于“道口安全对策实施计划”的制定

横滨市为了有计划地推进市内167个道口今后的道口安全对策,制定了“道口整备计划”,并于2015年4月公布。
这次,总结了在“※道口整备计划”中提取的推进安全对策的道口10处、连续立体交叉候补5区间的对策内容。关于步行者对策,大约以5年为目标,关于汽车对策,决定以中长期的视点来解决。
另外,关于连续立体交叉候补,相模铁路本线“鹤峰站周边”作为最优先推进事业化讨论的区间。
关于“道口安全对策实施计划”的制定(PDF:333KB)(记者发表资料2016年3月17日)
※“道口整备计划”是指(PDF:293KB)(记者发表资料2015年4月28日)

●横滨市道口安全对策实施计划实绩表

行人对策(速效对策)
速效对策	着手前	完成
◆江崎道口◆ (JR短路线)
◆八丁辍第1道口◆ (京浜急行本线)
◆古市场道口◆ (JR东海道本线、JR京浜东北线、JR货物线)
◆上星川7号道口◆ (相模铁道本线)
◆杉田第2道口◆ (京浜急行本线)
◆能见台第2道口◆ (京浜急行本线)

行人对策(抽样对策)
抽样对策	着手前	完成
◆生见尾道口◆ (JR东海道本线、JR京浜东北线)		【正在协商中】
◆树源寺道口◆ (JR东海道本线、JR横须贺线)		【2021年2月事业开始】

汽车对策(抽样对策)
抽样对策	状况
◆并木道口◆ (JR东海道本线、JR京浜东北线)	【调整中】道路的单独立体交叉(浜町矢向线) 【目标】到2025年度为止事业化
◆川和道口◆ (JR横滨线)	【调整中】道路的单独立体交叉(中山山北山田线) 【目标】到2020年度为止事业化