关于街道的变迁

关于横滨街道变迁的详细内容,请参照以下资料。

《港口城市横滨的都市形成史》
横滨市企划调整局编,横滨市企划调整局,1981年

目次

• 发行之际
• 序言——横滨城市形成的特色
• 第1期——开港前期　→1858年(1858年)
  • １．横滨村其他6个村和东海道
  • ２．生产力低的农村
  • ３．新田开发与吉田新田
  • ４．开港的动向
• 第二季——开放港口建设期1859年(1859年)→1867年(1867年)
  • １．《日美修好通商条约》与开港口建设
  • ２．横滨贸易的发展
  • ３．居留地的整备与“第一回,第二回地所规则”
  • ４．日本人居住地的发展
  • ５．猪屋火灾与“第3回地所规则”
• 第3期——文明开化期1868年(1868年)→1888年(1888年)
  • １．我国近代城市规划的先驱
  • ２．居留地的整备
  • ３．吉田新田沼泽地的填埋
  • ４．近代技术的引进
  • ５．贸易相关功能的形成过程
  • ６．横滨筑港计划
  • ７．近代上水道下水道的整备
• 第四期——港口建设期1889年(1889年)→1902年(1902年)
  • １．横滨港第1期筑港工程
  • ２．迎来转换期的贸易与工业
  • ３．横滨港的构造孤立和区域交通的整备
  • ４．人口集中与第一次市区扩张
  • ５．随着条约的修改,居留地体制解体
• 工业申办期1903年(1903年)→1922年(1922年)
  • １．关于城市形成的基本方针的设定
  • ２．港口建设动向与新港码头建设
  • ３．“工厂招揽政策”与“工厂地区”
  • ４．生活基础建设与卫生地区
  • ５．从“市区改正”到“法定城市规划”
• 第6期——震灾复兴期1923年(1923年)→1940年(1940年)
  • １．关东大地震造成的灾难和复兴的动向
  • ２．复兴计划案的制定
  • ３．复兴事业的实施
  • ４．京浜工业地带建设和大防波堤筑造
• 第七期——战争体制时期1941年(1941年)→1945年(1945年)
  • １．战时体制的步伐和城市规划
  • ２．横滨的防空城市计划
  • ３．战时体制时期的住宅问题
• 第8期——战灾复兴期1945年(1945年)→1960年(1960年)
  • １．战败时的状况
  • ２．接收的影响
  • ３．战灾复兴计划
  • ４．经济复兴与横滨港
  • ５．临海工业地带的建成
  • ６．市民生活与综合基干计划
• 第九届城市成长期1961年→1978年(1978年)
  • １．高度增长和城市问题的发生
  • ２．城市问题的激化和新城市建设的萌芽
  • ３．城市结构的变革与城市基础建设
  • ４．横滨市综合计划1985
  • ５．建设有个性的街道
• 小论——横滨城市建设的先驱者=田村明
• 图中看到的城市形成过程、照片中看到的街道变迁
• 资料出处、参考文献-年表