交通事故发生状况

2月25日发布的交通死亡事故多发警报于3月3日解除。
虽然警报解除了,但是今年的交通死亡事故比去年以约2倍的速度发生。
各位行人请努力贯彻“不乱横穿马路”、“不乱横穿马路”等“神奈川县步行者安全五则”。
另外,各位司机要注意开车时间充裕,再次确认交通规则,如提前点亮灯光和十字路口的安全确认等。

神奈川步行者安全五则(PDF:595KB)

县内7天内发生了7起以上的交通死亡事故,因此2月25日发布了“神奈川县交通死亡事故多发警报”。

驾驶两轮车的时候,在确实的十字路口等处进行安全确认的同时,注意控制速度开车。
另外,请正确戴安全帽,戴上护具和安全气囊。

在遵守交通规则的同时,骑自行车的时候,请戴上骑自行车用的头盔。

行人横穿人行横道或要横穿人行横道的时候,一定要在前面停下来。

2024年10月,发生了2起自行车司机死亡事故!
骑自行车的时候,一定要戴安全帽。
●2024年10月23日,在市道上与柚子骑自行车的8岁儿童发生冲突。
●2024年10月23日,在剑道02号上,一辆轻型卡车和自行车的58岁的人发生冲突。

●2022年2月23日(星期三祝)14点20分左右,在港北区大仓山七丁目的太尾新道上,从新横滨方向向纲岛方向行驶的中型卡车(28岁男性驾驶)和横穿该所的自行车(74岁男性驾驶)相撞,骑自行车的男性死亡。

●2022年12月22日(星期四)5点35分左右,在新横滨第一丁目的JR新干线保护下附近,新横滨站方向正在进行的中型货物卡车(50岁男性驾驶)和横穿该所的行人(80多岁男性)相撞,行人死亡。

2024年各区的交通事故发生状况(PDF:53KB)

2023年各区的交通事故发生状况(PDF:268KB)

2022年各区的交通事故发生状况(PDF:119KB)

2021年各区的交通事故发生状况(PDF:79KB)
2021年中横滨市内的交通事件数,死亡人数是统计开始以来最小的36人,但是发生件数和负伤者数都增加了。
在死亡事故中,行人和二轮车相关的事故占了较高的比例,按年龄来看,65岁以上的老年人的事故占了半数。

县内7天内发生了7起以上的交通死亡事故,10月16日发布了“神奈川县交通死亡事故多发警报”。
今后日照时间特别缩短,行人和二轮车造成的交通事故有可能增加。
各位行人,请努力贯彻“不乱横穿马路”、“不乱横穿马路”等“神奈川县步行者安全五则”。
另外,各位司机要注意开车时间充裕,再次确认交通规则,如提前点亮灯光和十字路口的安全确认等。

交通规则的再次确认

① 人行横道优先行人
　行人横穿人行横道或要横穿人行横道时,一定要在前面停下来。
② 遵守交通规则并戴自行车用头盔
　在遵守交通规则的同时,骑自行车的时候,请戴上骑自行车用的头盔。
③戴安全帽、护具等
　驾驶两轮车的时候,在控制速度的同时,正确地戴安全帽,保护护具和安全气囊
穿上吧。

2021年中神奈川县内的交通事故件数,发生件数、负伤者数以及死亡人数都超过了前一年,死亡人数为142人,是全国最多的。
其中,步行中有50人,乘坐摩托车的47人,占全体的约7成。
另外,在步行中的死亡事故中,约有5成的人横穿马路和无视信号灯等危险的横穿马路。
请再次确认基本的交通规则,注意交通事故。
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神奈川县内交通事故死亡人数全国第一位(PDF:745KB)(传单)