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交通事故发生状况

最终更新日期2023年10月19日

神奈川县交通死亡事故多发警报发布中!!　10月16日(星期一)~10月22日(星期天)

县内7天内发生了7起以上的交通死亡事故,10月16日发布了“神奈川县交通死亡事故多发警报”。
今后日照时间特别缩短,行人和二轮车造成的交通事故有可能增加。
各位行人,请努力贯彻“不乱横穿马路”、“不乱横穿马路”等“神奈川县步行者安全五则”。
另外,各位司机要注意开车时间充裕,再次确认交通规则,如提前点亮灯光和十字路口的安全确认等。

伴随交通死亡事故多发警报发布的知事信息(PDF:121KB)

神奈川县交通死亡事故多发警报发布中!

交通规则的再次确认

① 人行横道优先行人
　行人横穿人行横道或要横穿人行横道时,一定要在前面停下来。
② 遵守交通规则并戴自行车用头盔
　在遵守交通规则的同时,骑自行车的时候,请戴上骑自行车用的头盔。
③戴安全帽、护具等
　驾驶两轮车的时候,在控制速度的同时,正确地戴安全帽,保护护具和安全气囊
穿上吧。

行人安全五则

港北区内发生了交通死亡事故

●2022年12月22日(星期四)5点35分左右,在新横滨第一丁目的JR新干线保护下附近,新横滨站方向正在进行的中型货物卡车(50岁男性驾驶)和横穿该所的行人(80多岁男性)相撞,行人死亡。

特别是在夜间和傍晚的时候,要穿明亮的衣服和反射材料,开车的人和行人也要努力防止交通事故。

●2022年2月23日(星期三祝)14点20分左右,在港北区大仓山七丁目的太尾新道上,从新横滨方向向纲岛方向行驶的中型卡车(28岁男性驾驶)和横穿该所的自行车(74岁男性驾驶)相撞,骑自行车的男性死亡。

开车的人和行人也要遵守交通规则,努力防止交通事故。

港北区内交通事故发生状况

港北区内的交通事故状况(港北警察署HP)(外部网站)

港北区内交通事故件数的推移
年	交通事故件数(件)	死亡人数(人)	负伤者数(人)
2022年	512	2	559
2021年	518	1	588
2020年	526	5	572
2019年	593	3	685
2018年	686	2	783
2017年	855	3	968
2016年	841	1	1001

港北区内的各种事故件数
	步行者	孩子	老年人	自行车	二轮车
2022年	111	25	141	137	152
2021年	127	43	143	123	160
前一年比	9	15	-5	-27	-3

横滨市内的交通事故发生状况

2022年各区的交通事故发生状况(PDF:119KB)

2021年中横滨市内的交通事件数,死亡人数是统计开始以来最小的36人,但是发生件数和负伤者数都增加了。
在死亡事故中,行人和二轮车相关的事故占了较高的比例,按年龄来看,65岁以上的老年人的事故占了半数。

2021年各区的交通事故发生状况(PDF:79KB)

神奈川县内的交通事故发生状况

2021年神奈川县内交通事故死亡人数全国最差1位

2021年中神奈川县内的交通事故件数,发生件数、负伤者数以及死亡人数都超过了前一年,死亡人数为142人,是全国最多的。
其中,步行中有50人,乘坐摩托车的47人,占全体的约7成。
另外,在步行中的死亡事故中,约有5成的人横穿马路和无视信号灯等危险的横穿马路。
请再次确认基本的交通规则,注意交通事故。
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神奈川县内交通事故死亡人数全国第一位(PDF:745KB)(传单)

交通事故死亡人数倒数第1位