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从这里开始就是正文。

关于施工中行人的无障碍对策方针(提案)的市民意见和市的想法(2005年6月17日)

公布市政府对51件市民意见的想法。

最终更新日期2023年4月1日

在横滨市,关于步行者空间的整备,根据福利的城市建设条例,正在进行各种各样的措施,为了进一步推进对施工中的步行者的无障碍设施,制定了“针对施工中的步行者的无障碍对策方针(提案)”实施了市民的意见募集。
这次,市政府对您提出的意见的想法已经统一,特此公布。

市民意见募集概要

征求意见期间:2005年3月10日(星期四)到4月11日(星期一)
收到的意见等数:51件
・文件:4封(36件)
・有关团体等会议的说明:四次(15件)

指导方针的定位
意见的宗旨 市的想法
方针也适用于民间经营者进行的工程。(4件) 即使是民间经营者进行的工程,在道路占用许可的时候,也会从作为道路管理者的横滨市寻求方针的对应。
横滨市在没有道路管理的国道、县道上进行的工程也是指导方针的对象吗。 横滨市内的县道,横滨市是道路管理者,是指导方针的对象。
关于国道,横滨市或者国土交通省根据路线成为道路管理者。在国土交通省管理的国道上,国土交通省将向经营者等提出对应方针。
在实施方针时,与道路交通管理者神奈川县警察本部的关系会怎么样呢。 从制定方针(方案)的阶段开始得到了神奈川县警察本部的协助。实施时,作为道路交通管理者在道路使用许可时的指导等方面,也请经营者等给予协助。

行人靠近
意见的宗旨 市的想法
形象图很有可能固定残疾人的形象。(3件) 将图像图修改为字符表达式。
应该从“智障者”和“轮椅使用者以外的肢体不自由的人”的角度来考虑的要点。(3件) 从“智障者”和“拐杖使用者”的角度追加需要考虑的要点。

施工处的方法
意见的宗旨 市的想法
方针的构成没有必要区分“车站周边”、“住宅区”、“应该考虑的设施附近”等场所。 虽然把工程场所分为3个类别,但是因为有很多共同的部分,所以总结成“工程场所特性的视点”之一。

通道的有效宽度
意见的宗旨 市的想法
自行车在施工中变窄的通道上跑来的时候最害怕,所以有必要呼吁警卫员下车。 追加关于需要下车的解说。
不仅仅是宽度,包括高度方向在内的“有效空间”的想法是必要的。(2件) 追加关于确保通行所需空间的解说。
虽然有“突起物”这样的表达,但应该具体表示。 “突起物”是指“脚手架”和“保安灯”,记载在指南上。
听说在没有工作人员的施工现场走的时候,全盲非常困扰,希望能对应。 在解说中追加了容易识别临时通道的方法。
关于轮椅,显示了多个同样的尺寸,很难理解。 修改轮椅的图。
对于轮椅的支持方法,需要说明“提升酒吧”。 关于轮椅越过台阶的方法,追加解说。

通道配
意见的宗旨 市的想法
读解说后会给人一种设置楼梯比较好的印象,但是从无障碍设施的宗旨来看不好。 在指导方针中,原则上不设置台阶,只有在陡坡不得已的情况下才能设置楼梯,但是在这种情况下,考虑到轮椅使用者等的通行,关于确保迂回路和支持体制进行讨论。

通道上的台阶
意见的宗旨 市的想法
“阶梯差”的定义含糊不清的话,根据场所的不同会有台阶。 举例说明在施工现场可能成为“阶梯差”的东西。
因施工而产生阶梯差的情况下需要对应。 在解说中追加了关于斜坡的设置和支持体制的确保的讨论。
银车(购物车中也能成为“椅子”的东西)需要对应。 追加关于银车的解说。
轮椅即使是一点台阶也不能通过,但是说遵守了指导方针,轮椅不能通过就那样被放置不管了吗。 为了不招致那样的事态,我会努力进行指导和监督。
为了不产生台阶而设置的办法(斜坡的设置)也应该提及。 尽量不设置台阶,设置斜坡。
关于横穿的电缆,应该记载为了让视觉障碍者也能明白所在,需要在着色上下功夫。 在电缆上着色等,为了让步行者更容易注意到的事情追加解说。

通道的路面状态
意见的宗旨 市的想法
应该记载步行者垫子下面的凹凸处理。 关于铺着步行者垫子的基底的处理,在解说中记载。

通道设定
意见的宗旨 市的想法
行人也应该提供和汽车一样的转路信息。 关于指示牌的设置进行解说。
人的诱导分为两项,一个。 因为是关于交通管理员的“配置”和“诱导方法”的相关事项,所以分别进行解说。

工程信息的提供
意见的宗旨 市的想法
在施工之前,需要联系残疾人设施。 关于需要联系设施的解说。
因为工程看板太大了,所以为了不出现死角,应该在工程看板的大小和设置方法上下功夫。 关于工程看板、安装方法的办法,追加解说。

夜间关怀
意见的宗旨 市的想法
因为照明的设置方法不好的施工现场很多,所以最好具体解说一下。(2件) 关于照明的设置方法,追加解说。

轮椅的尺寸等
意见的宗旨 市的想法
只有手动轮椅的尺寸,也有电动轮椅无法通过的,所以电动轮椅的尺寸也是必要的。 显示手动轮椅和电动轮椅两种尺寸。

施工中的检查表的例子
意见的宗旨 市的想法
因为有检查清单,所以指导方针的适用变得容易理解。 为了正确运用指导方针,请活用检查表。

其他
意见的宗旨 市的想法
应该提出防止老年人和残疾人跌落在施工中的洞穴里的对策。 追加防止跌落网的设置等解说。
在应该考虑的设施附近施工的话,不需要噪音对策吗。 关于施工中的噪音对策,由噪音限制法等规定。
在使用道路施工中遇到困难的话,应该联系哪里呢。(2件) 在横滨市进行的工程中,设置了工程看板,并显示了联系方式。
另外,如果没有记载联系方式,请咨询施工区的土木事务所。
在智障者中,只要被警卫员问“去哪里”,就会混乱,所以有必要应对。 为了不让智障者在施工现场混乱,追加了通过残疾人设施、居委会等传达工程信息的解说。
工程订货时,具体制定符合指导方针内容的规格。 由于施工的不同,使用公共步行者空间的范围、期间等多种多样,所以不能设定网罗所有情况的基准。
在实施工程的时候,要根据指导方针的宗旨来判断。
关于小规模、短期的工程,请研究用简便的对策来解决。 即使是小规模、短期的工程,也要求实施必要的对策。
在制定方针后1年左右的时候,请重新修改内容。 根据指导方针的运用状况,根据需要,进行内容的重新评估。
制定方针前签约的工程,会成为指导方针的对象吗。 关于横滨市的订购工程,要求遵守指导方针。
关于字句等的修正。(6件) 修改字句等。

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