城市化的进展和基地问题(昭和37(1962)年至昭和64(1989)年)

在上濑谷通信设施,反对电波障碍防止限制,进行了要求归还土地的静坐示威。(1961年)

随着昭和30年代后半期开始的高度经济成长期急速城市化的进展,基地问题也明显化了。

“村雨桥事件”被阻止了从横滨北船坞装载的坦克的运输。(1972年)

在上濑谷通信设施,为了防止美军的接收障碍,对设施周边的机器使用和建筑物的建筑等受到了严格的限制。另外,来自深谷通信所的发送,给周边带来了电视的接收障碍。上濑谷通信设施的电波障碍防止限制地区在1995年被废止了,但是长年给市民生活带来了负担。

位于新本牧的横滨海滨住宅区全景。(1981年左右)

在横滨海滨住宅地区等地,开展了以土地所有者为中心的早期归还和复兴的运动。
在这样的措施中,日美之间对驻日美军设施进行了全面的探讨,根据1968年美军设施和区域调整计划的协议等,归还了根岸赛马场地区(现:根岸森林公园)、市区的住宅地区和相关设施等被归还。

围绕美军的事件、事故、噪音问题

绿区荏田町(现青叶区荏田北)美军飞机坠落,年幼的孩子们牺牲了。(1977年)

1973年,开始使用厚木基地的航空母舰舰载机的起降,与1982年开始的夜间连续起降训练(NLP)一起,美军飞机的噪音受害更加严重。

因雷击而起火的鹤见蓄油设施306号水箱。(1979年)

1977年美军喷气式飞机坠毁事故,成为了夺去市民宝贵生命的惨剧。另外,在处理美军飞机喷气式飞机燃料的两个贮油设施中,坦克火灾相继发生,小柴贮油设施的爆炸起火事故,给周边的房屋等大范围的损害。

在小柴贮油设施中,6号坦克(地下坦克)爆炸起火。(1981年)

随着城市化,美军引发的事件、事故、美军飞机的噪音成为更加迫切的问题,横滨市与神奈川县和县内的基地关系市联合,对国家和美军进行彻底的解决以航空母舰舰载机的移驻为首的噪音问题的彻底解决和安全对策的贯彻等。