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最终更新日期2021年3月25日
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2021年3月25日
港湾局物流运营课
归山诚人
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在横滨港的主力码头之一的南本牧码头,由于亚洲各港口的集装箱吞吐量剧增,为了追求规模优势,集装箱船的进一步大型化,船社之间的联盟的重组等,港口的缩小正在进行中,大型船只的入港和增加为了应对货物,我们正在建设具备我国最大的水深18米的抗震强化岸壁的集装箱终端的整备。
横滨港南本牧码头MC4集装箱码头作为与MC3的连续佩斯,作为能够对应世界最大级别集装箱船的水深18米、延长900米的国内最大水深的高标准集装箱码头,于2020年8月7日暂定使用。
这次,正在整修中的新管理楼、新大门等已经完工,2021年4月1日MC4集装箱码头正式开始使用。由此,MC1~4作为水深16~18米、总延长1600米的集装箱终端,设施整体可以一体利用。
今后,多方面航线的船舶将根据船型和日程等,实现能够灵活利用整个设施的划时代运用,最大限度地发挥高规格的设施能力,进一步维持和扩大主干航线,增加国际运输货物等,加强我国经济的国际竞争力做出贡献。
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