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环状4号线装卸空间
最终更新日期2020年3月10日
在青叶台站周边的环状4号线,由于来街者和装卸车辆的停车等原因,巴士的定时运行出现了障碍等,无法安全顺畅的通行的状态持续着。
作为这个对策,2007年2月在车站周边的4处(车站的南北2处×道路两侧),以切入人行道一部分的“装卸空间”为模型设置了。关于运用,由利用者组成的团体“装卸空间俱乐部”正在进行。
■装卸空间位置图
【设置场所】
- 环状4号线南侧青叶区白鸟台1号附近及杜鹃丘23号附近
- 环状4号线北侧青叶区青叶台二丁目11番地附近及青叶台一丁目15番地附近
※设置场所是根据2006年3月、7月实施的停车实际情况调查的结果,特别是从装卸车辆多的区间中选定的。
※在装卸空间,仅限于货物集中的普通货物汽车,解除了禁止停车措施。
关于装卸空间的运用,在自治会居委会、商店会及相关机构等当地相关人员的“青叶台站周边停车、堵车对策协议会”的基础上,设立了“装卸空间运用部会”,商店主和运输经营者聚集在一起,讨论空间的运用规则等总结了。
以这个运用规则为基础,在利用者的团体“装卸空间俱乐部”一边商量一边运用。
俱乐部的成员在车辆上贴上“装卸中”的标签进行装卸。
~装卸空间运用3条~
【运用规则】
1使用仅限于“货物集配(装卸)”。
2利用者原则上加入装卸空间俱乐部。
3装卸原则上是1次15分钟以内。
【使用方法】
1希望利用者原则上加入装卸空间俱乐部。
2从装卸空间俱乐部向各用户分发标签。
▲贴纸
3各利用者(商店、事务所等)每次配送都会
向交货商等分发标签,
交货商等在车辆上使用。
各利用者(运输经营者)在本公司的车辆中使用。
■青叶台站周边停车・堵车对策协议会
为了减少青叶台站周边的停车和交通堵塞,自治会、商店会、商业设施、超市、巴士、铁路运营商、停车场经营者、运输经营者、行政相关人员于2006年11月21日设立了组织
■环状4号线装卸空间运用部会
在上述协议会的基础上,为了研究装卸空间的运用方法而设立的部会
■装卸空间俱乐部
为了顺利利用装卸空间而设立的由利用者志愿者组成的俱乐部。代表等是上述部会的负责人。
为了掌握设置后的使用状况和效果,在运用后半年的7月进行了调查。
对以下调查项目进行整理、分析,掌握装卸空间的利用状况和问题、课题。
・利用状况调查(录像摄影)
・装卸空间的利用区域调查
・听力调查
・运用规则的验证
对以下调查项目进行了整理和分析,研究了装卸空间的整备效果。
・路上停车实况调查
・听力调查
・行驶状况调查
・事故状况调查
※关于调查结果,请看验证调查报告书(PDF:277KB)。
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